()间的夹角大小,是衡量船舶落位的基本要素

题目
单选题
()间的夹角大小,是衡量船舶落位的基本要素
A

船舶

B

船舶与障碍物

C

航向与流向

D

船舶与航标

参考答案和解析
正确答案: D
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第1题:

单选题
天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的,但一般来说,对于任何一个具体河段,影响河床演变的主要因素为:()
A

上游来水量及其变化过程

B

上游来沙量、来沙组成及其变化过程

C

河道比降,河段的河床形态及其组成

D

A、B、C都对


正确答案: B
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第2题:

单选题
关于船载AIS的功能,下列说法不正确的是哪个()。
A

AIS可连续向航空器传送船舶自身数据

B

AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据

C

AIS可连续接受岸站的数据

D

AIS增强船舶之间语音通信


正确答案: D
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第3题:

单选题
导标的颜色是:()
A

背景明亮处为红色

B

背景明亮处为黑色

C

背景深暗处均为白色

D

以上都对


正确答案: D
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第4题:

单选题
上行船通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段,航路通常选择沿凸岸一侧更为有利,俗称()。
A

循缓流航法

B

小弯航法

C

循循夹堰航法

D

大弯航法


正确答案: B
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第5题:

单选题
船舶航行中,以某一岸嘴、浮标、及重点水势,当其接近船舶的中部时开始转向称:()
A

开门转向

B

船首达某物标时转向

C

担腰转向

D

驾驶台平(过)某物标时转向


正确答案: D
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第6题:

单选题
船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。
A

上滩

B

露尾

C

上架

D

出角


正确答案: A
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第7题:

单选题
船舶交通流速度的频率分布与平均追越会遇率的关系是()。
A

速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越小

B

速度的频率分布越集中,平均追越会遇率越大

C

速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越大

D

速度分布与追越会遇率越无关


正确答案: D
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第8题:

单选题
在干支流汇合处,常产生壅水现象,使干支流汇合处的上游纵比降:()
A

减小

B

增大

C

有时减小

D

有时增大


正确答案: C
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第9题:

单选题
上行船过急流滩时,所受到的阻力主要是()。
A

急流对船舶产生的水阻力

B

坡降阻力

C

船体阻力

D

兴波阻力


正确答案: D
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第10题:

单选题
以下描述的哪个不正确?()
A

顺直河段的航道尺度较大

B

在顺直河段,追越船应从外侧追越前船

C

两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过

D

会船时应谨慎掌握船位


正确答案: A
解析: 暂无解析

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