问答题A咨询公司运用逻辑框架法确定本项目目标时,垂直逻辑关系和水平逻辑关系分析的目的分别是什么?它们各分析哪些因素之间的逻辑关系。

题目
问答题
A咨询公司运用逻辑框架法确定本项目目标时,垂直逻辑关系和水平逻辑关系分析的目的分别是什么?它们各分析哪些因素之间的逻辑关系。
参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

只要不影响项目的总进程,活动之间的先后顺序可按习惯或项目团队喜欢的方式安排,这类关系为()。

A.硬逻辑关系

B.软逻辑关系

C优先逻辑关系

D.内部逻辑关系


正确答案:B

第2题:

关于工作之间的逻辑关系表述,正确的有( )。

A.逻辑关系包括工艺关系和组织关系
B.生产性工作之间的顺序由工作程序决定
C.工艺关系也称硬逻辑关系
D.硬逻辑关系由项目团对确定
E.组织关系也称软逻辑关系

答案:A,C,E
解析:
本题考查的是工作顺序安排。逻辑关系包括:工艺关系、组织关系。工艺关系(硬逻辑关系):生产性工作之间由工艺过程决定的,非生产性工作之间由工作程序决定的先后顺序关系。组织关系(软逻辑关系):工作之间由于组织安排需要或资源调配需要而规定的先后顺序关系。软逻辑关系是可以由项目管理班子确定的。

第3题:

逻辑框架的逻辑关系分为( )。

A.垂直逻辑关系

B.水平逻辑关系

C.系统逻辑关系

D.纵向逻辑关系

E.横向逻辑关系


正确答案:AB
逻辑框架的逻辑关系分为垂直逻辑关系和水平逻辑关系。

第4题:

下列关于逻辑框架法的说法,错误的是()

A:逻辑框架法是项目策划与管理分析的工具
B:逻辑框架矩阵的核心是事物层次间的顺序逻辑关系
C:逻辑框架法的分析过程中应进行利益相关者分析
D:逻辑框架法可应用于项目绩效管理

答案:B
解析:
逻辑框架矩阵的核心是事物层次间的因果逻辑关系,即“如果”提供了某种条件,“那么”就会产生某种结果;这些条件包括事物内在的因素和事物所需要的外部条件。

第5题:

工程项目逻辑框架分析中的“问题分析”,以项目的()为基础。

A:目标分析
B:对策分析
C:利益群体分析
D:逻辑关系分析

答案:C
解析:
在项目利益群体调查和分析的基础上所进行的“问题分析”,是要找出项目主要目标群体的核心问题,即需要项目解决的核心问题是什么。

第6题:

某新建高速公路项目总投资95亿元人民币,总长度约150公里,途经某贫困地区。项目资金来源如下:某国际金融机构贷款3亿美元,国内商业银行贷款50亿元人民币,其余由交通部门和当地政府解决。该国际金融机构要求其部分贷款用于从国外采购8套相同的公路专用设备,且设备到达建设地点时的总金额不得超过其贷款总额的10%。该设备的外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为10%,国内运杂费为30万元/套,假定其他税费不考虑(外汇牌价按1美元=7.8元人民币)oA咨询公司对该高速公路进行国民经济评价时,首先对项目进行了费用和效益的识别,认为该项目的国民经济效益主要有:(1)高速公路收费增加;(2)汽车运输费用节约;(3)乘客行程时间节省;(4)每年交通部门增拔公路养护专项补贴;(5)交通事故减少等。(源自建设工程教育网) A公司运用逻辑框架法对该项目进行社会评价时,认为减轻项目途经地区的贫困是本项目的目标之一,并分别分析了项目目标的垂直逻辑关系和水平逻辑关系;通过财富排序法调查了部分村庄的农户贫富状况,并对代表性农户进行了个别访谈。

1.每套公路专用设备的到岸价不高于多少美元,才符合国际金融机构的要求?

2.A咨询公司识别的国民经济效益中,哪些是正确的?

3.A咨询公司运用逻辑框架法确定本项目目标时,垂直逻辑关系和水平逻辑关系分析的目的分别是什么?它们各分析哪些因素之间的逻辑关系?

4.本项目是否适用财富排序法进行社会评价?简述财富排序法的适用条件。

5.A公司调查时可采用哪些类型的个别访谈?


正确答案:
1.经分析,要求8套设备的购置费不得高于30000×10%=3000万美元,也就是说每套设备不得高于3000÷8=375万美元。
  本题每套设备的购置费=CIF+进口关税+外贸手续费+国内运杂费≤375万美元
  进口关税=CIF×10%
  外贸手续费=CIF×1.5%
  国内运杂费=30万元/套=30÷7.8=3.85万美元/套
  即,(CIF+CIF×10%+CIF×1.5%+3.85)≤375
  [CIF(1+10%+1.5%)+3.85] ≤375
  CIF≤332.87万美元
  即每套公路专用设备的到岸价不高于332.87万美元才符合国际金融机构的要求。
  点评:这是反向考核设备购置费的估算。这里的货价用的是CIF,而非FOB;比较的单位是美元,不是人民币。一定要看清题意。
2.正确的国民经济效益应是:(2)汽车运输费用节约和(3)乘客行程时间节省。
  点评:因(1)高速公路收费和(4)每年交通部门增拨的专项补贴属于转移支付,不应计人国民经济效益;因该项目是新建高速公路,途径贫困地区,按照有无对比原则,没有对比对象,所以不存在(5)交通事故减少这一经济效益。
3.垂直逻辑关系分析的目的是阐述各层次目标之间的因果关系,分析的是宏观目标、具体目标、项目产出和投入或活动之间的逻辑关系;
  水平逻辑关系分析的目的是明确项目成果的可验证性,分析的是验证指标、验证方法和重要的假设条件之间的逻辑关系。
4.适用财富排序法。该方法适用于在较短的时间内对村级社区进行社会分层的分析,尤其适用于对扶贫有影响的投资项目的社会评价。
5.可采用非正式的会话式访谈、重点问题访谈和标准化访谈。

第7题:

逻辑框架矩阵的核心是()。

A:事物和系统间的因果逻辑关系
B:事物个体间的因果逻辑关系
C:系统和系统间的因果逻辑关系
D:事物层次间的因果逻辑关系

答案:D
解析:
逻辑框架矩阵的核心是事物层次间的因果逻辑关系,即“如果”提供了某种条件,“那么”就会产生某种结果;这些条件包括事物内在的因素和事物所需要的外部条件。

第8题:

运用甘特图能够确定前后各项任务之间的逻辑关系。()


参考答案:×

第9题:

工程项目逻辑框架分析中的“问题分析”,以项目的()为基础。[2010年真题]

A:目标分析
B:对策分析
C:利益群体分析
D:逻辑关系分析

答案:C
解析:
在项目利益相关者调查和分析的基础上所进行的“问题分析”,是要找出项目主要目标群体的核心问题,即需要项目解决的核心问题是什么。

第10题:

下列关于逻辑框架中逻辑关系的表述,错误的是 ( )
A.在逻辑框架目标层次间都有假定条件
B.“投人/产出”层次间的假定条件较多
C.用来闸述多层次的目标内容及其因果关系的是垂直逻辑关系
D.通过主要验证指标和方法衡量项目资源和成果间的效率的是水平逻辑关系


答案:B
解析:
B项,项目的假定条件很多,一般应选定其中几个最主要的因素作为假定的前提条件。通常项目的原始背景和“投入/产出”层次的假定条件较少,而“产出/目的”层次间所提出的不确定因素往往会对“目的/目标”层次产生重要影响。

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