下列关于雨期施工说法错误的是( ) 。

题目
下列关于雨期施工说法错误的是( ) 。

A.雨期路堤应分层填筑,每一层表面设2%~4%的排水横坡
B.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实
C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面
D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面时应停止开挖
E.雨期开挖岩石路基,炮眼必须水平设置
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第1题:

简述雨期施工的特点?


参考答案:(1)雨期施工的开始具有突然性。由于暴雨山洪等恶劣气象往往不期而至,这就需要雨期施工的准备和防范措施及早进行。
(2)雨期施工带有突击性。因为雨水对建筑结构和地基基础的冲刷或浸泡具有严重的破坏性,必须迅速及时地防护,才能避免给工程造成损失。
(3)雨期往往持续时间很长,阻碍了工程(主要包括土方工程、屋面工程等)顺利进行,拖延工期。因此,对这一点应事先有充分估计并做好合理安排,要有计划的进行组织施工。

第2题:

根据我国海上运输货物保险的规定,下列关于淡水雨淋险中的“雨淋损失”的说法,正确的是( )。


参考答案:B
淡水雨淋险中的“淡水损失”条款主要承保被保险货物直接因淡水、雨淋、冰雪融化所造成的损失。淡水所致损失包括船上淡水舱或水管漏水、船舱内水气凝集而形成的舱汗造成货物的损失;雨淋所致损失则包括雨水、冰雪融化造成货物的损失。

第3题:

下列各项中,关于雨期施工的说法对的有()。

A.雨期施工的开始具有突发性

B.雨期施工带有突击性

C.雨期持续时间往往比较短

D.雨期必须做好建筑材料的防雨防潮工作


参考答案:ABD

第4题:

关于道路雨期施工中对基层的施工要求,以下说法错误的是()

A. 对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压,施工段基层集中碾压成活
B. 对稳 定材料基层,摊铺段不宜过长,并应当日摊铺、当日碾压成活
C. 未碾压的料层受雨淋后, 应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌
D. 及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除 积水


答案:A
解析:
对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压,当日碾压成活

第5题:

关于支撑应当加强的情况,以下说法正确的是()

A. 当沟槽挖深与建筑物、地下管线或其他设施的水平距离较近
B. 施工便桥的桥台部位;
C. 地下水排除措施不能疏干槽底土层
D. 雨期施工
E. 冬季施工


答案:A,B,C,D
解析:

第6题:

雨期施工严禁在坑内做排水沟、集水井。( )

A.正确

B.错误


正确答案:B

第7题:

下列关于路基雨期施工说法错误的是( )。
A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。
C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面,


答案:D
解析:

第8题:

下列说法不准确的是( )

A.雨期开挖土方,工作面不宜过大,应逐段分期完成

B.软土地基在雨期不得进行施工

C.冬期开挖基坑,如挖完土隔一段时间施工基础需预留适当厚度的松土

D.当基坑开挖局部遇露头岩石,应先采用控制爆破方法,将基岩松动、爆破成碎块


正确答案:B

第9题:

关于道路雨期施工,以下说法错误的是()

A. 雨期施工能否顺利进行,关键在于施工计划与措施是否符合客观要求
B. 在施工前 须深人现场进行实地勘察,根据工程的特征与实际情况,针对不同建设工程项目采取切实 可行的措施
C. 编制实施性的雨期施工专项方案,合理安排机具,集中人力,组织快速施 工,分段突击,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成
D.以上都不对


答案:D
解析:

第10题:

关于雨期施工填料选用的说法,正确的有()。

A.填料宜选用强度高的粘性土
B.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土
C.含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料
D.每一施工段只能选择一种填料
E.不得直接利用挖土方做填料

答案:B,C
解析:
2019版教材P11页
2.雨期填筑路堤:
(1) 填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求时,应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期 施工填料。
(2) 雨期填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
(3) 路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
(4) 在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。

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