采用“一段制动法”对列车施行制动时,减压排风未完,发现减压量小,不能按预期降速,为增大制动力,可立即追加减压。()此题为判断题(对，错)。

题目

采用“一段制动法”对列车施行制动时,减压排风未完,发现减压量小,不能按预期降速,为增大制动力,可立即追加减压。()

此题为判断题(对，错)。

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第1题：

施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,使列车停于预定地点,这叫一段制制动法。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第3题：

一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第5题：

JZ－7型空气制动机在列车制动减压排风未完成时,可以继续追加减压。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第6题：

列车在少量减压后追加减压至80KPa以上的目的是保持列车的制动力。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第7题：

DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。

A、最大减压量

B、最小减压量

C、紧急制动

D、常用速率减压至0

参考答案：B

第8题：

施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。

A、80kPa

B、100kPa

C、120kPa

D、140kPa

参考答案：B

第9题：

120型制动机在列车管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

采用“一段制动法”对列车施行制动时,减压排风未完,发现减压量小,不能按预期降速,为增大制动力,可立即追加减压。()

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