城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求( )。

根据旅客站站前广场设计要求：广场形态应与站房、人流、车流协调；与城市总体布局协调；满足城市规划要求；人流、车流不得交叉；各种不同车流避免冲突；过境交通不得穿越广场，广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所；注意美化环境，适当安排绿化，方便旅客休息；功能分区明确；停车场地要适当分隔；全面考虑发展问题；要充分利用地形条件和特点等。

本题主要考核的是城市近期建设规划的基本内容。具体包括：
(1)确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局；
(2)确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局；
(3)确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址；
(4)确定近期居住用地安排和布局；
(5)确定历史文化名城、历史文化街区、风景名胜区等的保护措施，城市河湖水系、绿化、环境等保护、整治和建设措施；
(6)确定控制和引导城市近期发展的原则和措施。
掌握城市近期建设规划的强制性内容。

公共设施用地的规划布局要求：(1)公共设施项目的配置要合理；(2)公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径；(3)公共设施的布局要结合城市道路与交通规划考虑；(4)根据公共设施本身的特点及对环境的要求进行布置；(5)公共设施的布置要考虑城市景观组织的要求；(6)公共设施的布局要考虑合理的建设顺序；(7)公共设施的布置要充分利用城市原有基础。

公共设施用地的规划布局要求：(1)公共设施项目的配置要合理；(2)公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径；(3)公共设施的布局要结合城市道路与交通规划考虑；(4)根据公共设施本身的特点及对环境的要求进行布置；(5)公共设施的布置要考虑城市景观组织的要求；(6)公共设施的布局要考虑合理的建设顺序；(7)公共设施的布置要充分利用城市原有基础。

城市用地功能组织的着手点为：点、面结合，城乡统一安排；功能明确，重点安排城市主要用地；规划结构清晰，内外交通便捷；阶段配合协调，留有发展余地；城市总体布局的基本形态；作多方案比较。多中心组群式结构等。

城市近期建设规划的基本内容包括：①确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局；②确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局；③确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址；④确定近期居住用地安排和布局；⑤确定历史文化名城、历史文化街区、风景名胜区等的保护措施，城市河湖水系、绿化、环境等保护、整治和建设措施；⑥确定控制和引导城市近期发展的原则和措施。

铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局。公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近，并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置，形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。同时，结合公共交通线路网的布置，市内大型人流集散点(商业服务中心、大型文化体育中心)的布置，形成若干个市内客运交通枢纽；在市中心区与近郊市区结合部或市区与郊区结合部布置若干个市内线路与市郊线路换乘的客运交通枢纽。在特大城市，还应注意结合地铁、轻轨等大运量、快速公共交通站点的布置，形成不同线路换乘和与路上公交线路换乘的客运枢纽，满足大流量客流集散与换乘的要求。

公共设施的布局规划要求：(1)公共设施项目要合理地配置；(2)公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径；(3)公共设施的布局要结合城市道路与交通规划考虑；(4)根据公共设施本身的特点及其对环境的要求进行布置；(5)公共设施布置要考虑城市景观组织的要求；(6)公共设施的布局要考虑合理的建设顺序，并留有余地；(7)公共设施的布置要充分利用城市原有基础。