某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断，经查该车加气时，司机没有下车，加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事，提出合理的管理办法，以防止类似事故发生。
第1题：
A.软管足够长
B.设置拉断阀
C.加气软管内有钢丝导电
D.软管足够软
第2题：
该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
A对
B错
第3题：
安装在()出口，一旦被拉分成两节后，在节的端头具有自密封功能的阀门，叫拉断阀。
A、充装枪;
B、气瓶;
C、加气机;
D、快速切断阀.
第4题：
加气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管，长度不应大于（），有效作用半径不应小于2.5米。加气软管上应设拉断阀，拉断阀在外力作用下分开后，两端应自行密封。应经常对拉断阀和软管进行检查和维护保养，以确保正常使用。
第5题：
L-CNG加气站：能将LNG转化为CNG，并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG的场所。
第6题：
L-CNG加气站：能将LNG转化为CNG，并为CNG汽车储气瓶充装车用CNG的场所。
A对
B错
第7题：
加气（卸气）枪软管上可设安全拉断阀。
A对
B错
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
第10题：
加油站可与下列哪些加气站联合建站（）。