无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装

题目

无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同。

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相似问题和答案

第1题:

按照驱动方式的不同,自动变速器可分为()

  • A、后驱动自动变速器
  • B、液力控制自动变速器
  • C、前驱动自动变速器
  • D、电子控制自动变速器

正确答案:A,C

第2题:

何为电子控制自动变速器的一机多参数多规律控制?


正确答案: 所谓一机是指采用单一微机控制;多参数是指输入微机的控制参数多元化,即控制参数不仅有发动机转速、车速、节气门开度等信号,而且有反映发动机和变速器工作环境、车辆行驶环境的信号;多规律是指控制微机中同时存储多种换规律。

第3题:

具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

按照控制方式的不同,自动变速器可分为()。

  • A、后驱动自动变速器
  • B、液力控制自动变速器
  • C、前驱动自动变速器
  • D、电子控制自动变速器

正确答案:B,D

第5题:

简答电子控制自动变速器的优点。


正确答案: (1)驾驶操纵简便轻便。由于自动变速器取消了离合器,无需频繁换挡,使得驾驶操作简单轻便,从而大大降低了劳动强度,提高了操纵方便性和行驶安全性。
(2)提高整车性能。由于是液力传动,可以防止传动系统过载损坏、延长发动机和传动系统零部件的使用寿命;有利于提高发动机的动力性。
(3)高速节约燃油和减少污染。装备自动变速器的汽车一般都设有“经济型”和“动力型”行驶模式供选择使用。

第6题:

电控自动变速器(ECT)的电子控制原理是?


正确答案: 其控制原理是;工作时,车速传感器和节气门开度传感器把信号输入电控单元,电控单元根据预先编制并存入存储器中的换档程序,进行比较计算,确定换档点和变矩器闭锁离合器闭锁时间,然后向换档电磁阀发出控制指令,以控制电磁阀线圈电流的通断,再由电磁阀控制液压换档阀的移动,切换换档执行机构(换档离合器和制动器)的油路,实现行星齿轮变速机构的自动换挡。

第7题:

电子控制自动变速器


正确答案: 采用电子控制系统的自动变速器。

第8题:

无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

全液压控制自动变速器是利用速控液压和节气门液压来控制换档的。


正确答案:正确

第10题:

按照驱动方式的不同,自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种


正确答案:错误