在什么情况下，IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态？

第1题：

当在IFR条件下，双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路，飞行员应按什么航路飞行？

第2题：

在管制空域进行IFR（仪表飞行规则）飞行，（）故障应立即报告ATC。

第3题：

因燃油量不足，需要飞行员宣布紧急状态，属于：（）。

• A、严重事故征候
• B、事故征候
• C、严重差错
• D、不安全事件

第4题：

在什么情况下，ATC发布安全警戒？

第5题：

ATC批准目视进近的前提条件是（）.

• A、飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行；
• B、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆；
• C、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场.

第6题：

最低油量对于ATC来说意味着什么？（）

• A、是一种非预期延误的紧急情况下的建议
• B、需要在目的机场优先着陆
• C、需要到最近的合适机场紧急处理

第7题：

在什么情况下，一名仪表飞行的飞行员应向ATC报告最低燃油状况？

第8题：

在IFR飞行中，飞机起飞离场的方法，是由（）。

• A、飞行员自行决定，可以不听从ATC指令
• B、根据ATC指令，按标准仪表离场图执行
• C、飞行员按标准仪表离场图执行，无须听ATC指挥

第9题：

在几乎没有刹车效应时，飞行员应使用什么术语向ATC报告？

第10题：

在管别空域内飞IFR，当盲降接收机部分失效，飞行员必须采取什么行动？