机组反映左右脚蹬刹车时偏软，请问如何处理？
第1题：
以下哪种方式可以解除自动刹车预位状态：()
A、按压自动刹车预位按钮电门
B、机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量
C、起飞后或者连续起飞后自动解除
D、以上所有;
第2题：
如何设置停留刹车？（）
第3题：
A.通过驾驶杆上面的刹车手柄
B.通过中央操纵台上面的刹车手柄
C.通过脚蹬上面的刹车踏板
D.通过踩脚蹬和驾驶刹车手柄一起来刹车
第4题：
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的（）
第5题：
在踩脚蹬施加刹车时，如果感觉松软，且刹车效率低，最可能的原因之一是（）
第6题：
如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门，则在关断前：()
A、踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B、必须松开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
C、没有任何限制，踩下和松开都可以
第7题：
刹车控制筒的作用是：（）.
第8题：
以下哪种方式不能解除自动刹车的预位状态：()
A、按压自动刹车预位按钮，蓝色预位灯熄灭
B、按压减速板预位手柄，解除减速板预位
C、机组在一个刹车脚蹬上施加足够的刹车力
D、起飞后或者连续起飞
第9题：
我的车松刹车起步时，都会发出“咯忸”的声音。起初以为是刹车片在磨合期发出的声音，可是现在早过了磨合期了（5000公里）还是有这种声音，请问该如何处理？
第10题：
在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时，需要将脚蹬踩到底，但在松开脚蹬时应注意（）