以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确（）
第1题：
每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
第2题：
气源系统中，管道渗漏探测是单环路的是（）。
第3题：
在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）
第4题：
以下情况FDU不会发出火警信号的是（）
第5题：
发动机如何进行过热和火警探测（）？
第6题：
发动机和APU火警探测环路元件是：（）
第7题：
正常情况下，火警在驾驶舱什么时候会被触发？（）
第8题：
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.
第9题：
对发动机的火警探测环路进行测试时，如果测试电门放在A位，将测试电门放在过热/火警位后，故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮，表明（）
第10题：
下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是（）