汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）
第1题：
汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
第2题：
汽轮机轴承分为支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用于承受转子运转时的轴向推力，推力轴承则承担着转子的全部重量。
第3题：
汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
A对
B错
第4题：
蒸汽轮机正常工作时，转子上受到的轴向推力是相当大的，推力轴承平衡大部分轴向力。
第5题：
汽轮机转子膨胀应以（）死点。
第6题：
汽轮机轴系系统共设置有（）支持轴承和（）推力轴承，高中压转子放置在（）号支持轴承上；低压转子分别放置在（）号支持轴承上；发电机转子放置在（）号支持轴承上；励磁机端部为第（）号支持轴承。
第7题：
由于汽轮机转子的转速高、重量大，因此汽轮机都采用轴瓦式（）轴承。
第8题：
汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。
A对
B错
第9题：
在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（）推力轴承。并可以将两个转子安置在（）轴承上。
第10题：
汽轮机轴向位移检测装置应设在（），以排除转子膨胀的影响。