为什么要测量汽轮机转子半实缸和全实缸串动量？测量方法是什么？

第1题：

汽轮机高压缸、中压缸化学检查主要项目是什么？
汽轮机高、中压缸化学检查主要项目：
（1）汽轮机高、中压缸腐蚀、沉积、固态微粒冲蚀状况照相。
（2）检查高压缸调速级以及随后数级叶片、隔板以及中压缸前数级叶片、隔板有无机械损伤或坑点。对于机械损伤严重或坑点较深的叶片应进行详细记录，包括损伤部位、坑点深度、单位面积的坑点数量（个/cm）等，并与历次检查情况进行对比。
（3）检查记录各级叶片及隔板的积盐情况，对沉积量较大的叶片，用硬质工具刮取结垢量最大部位的沉积物，进行化学成分分析，计算单位面积的沉积量。
（4）用除盐水润湿pH试纸，粘贴在各级叶片结垢较多的部位，测量pH值。
（5）定性检测各级叶片有无铜垢。
（6）检查各级叶片、隔板腐蚀情况，检测腐蚀深度。
略

第2题：

汽轮机启动机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？

第3题：

第4题：

汽轮机启动时为什么要限制上、下缸的温差？

第5题：

启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？

第6题：

汽轮机转子轴弯曲的测量方法？

第7题：

在不扣上汽轮机汽缸大盖、即半缸测量的情况下，只能测出各转子或轴系在下半汽缸内的（）间隙

• A、最大轴向
• B、最小轴向
• C、最大径向
• D、最小径向

第8题：

答案：A

解析：

第9题：

汽轮机缸胀在哪里测得，汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀？

第10题：

测量动静间隙，应将转子推向（），测量点和下缸结合面保持（）。