为了防止淡水冷却器损坏后淡水流失使柴油机缺少冷却水，因此最好江水压力要比冷却水压力大。
第1题：
柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是
A.关小淡水冷却器旁通阀
B.开大淡水冷却器旁通阀
C.增补膨胀水箱水位
D.开大海水阀
第2题：
温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量。，来完成温度调节。
第3题：
柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是( )。
A.淡水耗量增加
B.淡水被海水污染
C.膨胀水箱水位升高
D.淡水漏入曲轴箱
第4题：
冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量来完成温度调节。
第5题：
柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是（）。
第6题：
柴油机最理想的冷却介质是：（）
第7题：
大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）
第8题：
当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应()
A.开大淡水冷却器淡水旁通阀
B.关小淡水冷却器淡水旁通阀
C.增补膨胀水箱水位
D.关小海水阀
第9题：
柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（）
第10题：
关于柴油机冷却水系统，下列说法错误的是（）