在车钩缓冲装置中，牵引梁的上方装有钩尾框（），以防止钩尾框翘起和

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

第5题：

客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

第6题：

第7题：

机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。

• A、钩身
• B、钩尾
• C、钩尾销
• D、缓冲器

第8题：

第9题：

车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。

第10题：

车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。

• A、从板座
• B、从板
• C、钩尾销
• D、从板铆钉