当大型部件从货运箱里取出困难，或部件种类多而摆放场地狭窄的情况下，应采用哪种配送方式？
第1题：
在物流配送活动中，在货物种类多、数量少的情况下，应选用（ ）配货作业方法。
A. 定时配送 B. 定量配送 C. 分货方式 D. 拣选方式
第2题：
汽车整车装配厂一般要求零部件生产企业采用（）方式向其生产线供货。
A单品种大批量配送
B多品种、小批量配送
C配套成套配送
D小品种、大批量配送
第3题：
A、同步控制和异步控制相结合的方式即联合控制方式
B、在功能部件内部采用同步式
C、在功能部件之间采用异步式
D、在硬件实现允许的情况下，尽可能多地采用异步控制
第4题：
物流成本控制策略中的标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本，尽可能多采用标准零部件、模块化产品。
第5题：
吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
第6题：
飞机部件吊装前需做的准备工作为 ( )
A.部件可用，天气正常,人员到齐。
B.资料齐全，人员到齐，消防车已到。
C.对设备进行检查,确保技术状态良好,场地应宽阔、整洁、各种工作梯、台、架安全可靠、摆放有序。
D.部件可用,人员到齐,任何天气都可以。
第7题：
飞机部件吊装前需做的准备工作为（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
DL/T646-2012《输变电钢管结构制造技术条件》中规定，钢管部件的防腐处理宜采用热浸镀锌，当部件较大，采用热浸镀锌有困难时，可以采用热喷涂进行防腐处理。
第10题：
当把成套设备的一个部件从外壳中取出时，成套设备其余部分的保护电路不应当被切断。