部件修理人员执照项目部分获得签署后，可对（）具有签字放行权。

第1题：

第2题：

维修人员执照基础部分由（）签署。

第3题：

第4题：

飞机放行人员必须是：（）。

• A、取得维修人员执照。
• B、取得维修人员基础执照，并有相应机型签署。
• C、取得维修人员基础执照和相应机型签署，并获得营运人和维修单位的由授权。

第5题：

基地执管飞机的航前，短停放行（）.

• A、须由授权放行的人员签字
• B、须由维修执照人员签字
• C、须由机组签字
• D、无规定

第6题：

中国民航规章CCAR－66部规定了放行人员的条件包括（）

• A、持有维修执照基础部分和机型执照
• B、得到营运人的授权
• C、生理或者心理状况适合行使放行权
• D、以上全部

第7题：

民用航空器部件修理人员执照包括（）。

第8题：

第9题：

关于定检飞机放行哪一条是错误的（）.

• A、有上岗证，机型合格证，可在记录本（机内，机外，起落架，发动机，电子，电气）栏内签字。
• B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，正常情况下是组长在放行栏签字。
• C、有基础执照和适航部门机型签署为Ⅱ级，并由工程部授权的该机型整机放行的检验，在飞机记录本签署“定检”质量结论，或特殊情况下可请质量部门领导认可车间干部代签“定检”质量结论。

第10题：

《维修人员执照》持有人的权力？（）

• A、对执照上所签署型别的航空器整体具有维修放行资格
• B、对执照上所签署型别的航空器仅具有独立工作资格
• C、对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的检验资格