投运后冷却介质流程走向？投运后的正常维护、检查项目有哪些？

题目

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相似问题和答案

第1题：

更换或检修后的互感器投运前，应进行哪些检查？
（1）检查一、二次接线相序、极性是否正确；
（2）测量一、二次线圈绝缘电阻；
（3）测量保险器、消谐装置是否良好；
（4）检查二次回路有无开路或短路；
（5）零序电流互感器铁心不应与架构或其他导磁体直接接触。
略

第2题：

马达检修后投运要做哪些检查和操作？

正确答案: 马达检修结束，应做好下述工作：
1.押回电气工作票，对马达本体进行外观检查，外观应整洁完整，检查地脚螺丝已紧固，马达接线和接地线良好，马达与所带机械设备靠背轮脱开，就地工完场清。
2.检查马达的润滑及冷却正常。
3.测量马达绝缘良好，将马达开关改为热备。
4.与电气检修负责人一起到现场试转马达，测量电流、振动及温升，马达运行声音正常，转向正确，并记录。
5.停运马达，将马达开关改为检修状态。
6.将电气工作票交还检修负责人，由检修人员将马达与所带检修进行靠背轮连接，将防护罩装复。
7.就地对靠背轮进行检查后，终结工作票。
8.如无对应机械设备的热机工作票应将马达开关改为热备状态。
9.进行相关的登记。

第3题：

新设备( )发生的因建设质量问题导致的设备故障或异常事件，由建设管理单位（部门）组织处理。

投运前$; $投运后 1 月内$; $投运后 3月内$; $投运后 1 年内

答案：D

解析：

第4题：

简述变压器检修后投运前的检查项目。

正确答案: （1）值班人员在投运变压器之前，应仔细检查接地线（接地刀）等是否已拆除。确认变压器在完好状态，具备带电运行条件
（2）检查变压器顶部及母线上无杂物及遗忘的工具。
（3）变压器吸收比和直流电阻不平衡率应满足要求。
（4）检查高低压套管引出线、电缆及母线等接头连接牢固，接触良好。
（5）检查套管清洁完整，无放电痕迹。
（6）检查温度计和油位计完好，油枕的油色清亮透明，油枕的油面高度应在油标上下指示线中。
（7）检查瓦斯继电器接线良好，内部无气体并试验良好。
（8）检查变压器本体应清洁，各部位无破损漏油、渗油现象，释压阀良好。
（9）检查变压器外壳接地良好，呼吸器畅通，硅胶颜色正常。

第5题：

新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（），应进行例行试验。

A、110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年
B、投运后1年
C、投运后1-2年
D、投运后2年

正确答案:A

第6题：

低加投运前的检查有哪些？

略

第7题：

只有当（）投运并正常工作后，才能投运整流变及整流柜。

正确答案:纯水冷却装置

第8题：

新投入或大修后投运的变压器巡视项目有哪些？

答案：

解析：

1.各部件无渗漏油。
2.声音应正常，无不均匀声响或放电声。
3.油位变化应正常，应随温度的增加合理上升，并符合变压器的油温曲线。
4.冷却装置运行良好，每一组冷却器温度应无明显差异。
5.油温变化应正常，变压器（电抗器）带负载后，油温应符合厂家要求。
评分标准：
1、2、3、4、5条均占20%

第9题：

吸收塔系统投运前，对本体的检查项目有哪些？

正确答案: 1）各箱、罐内部已清洁干净、人孔门、检查孔检查后，关闭严密无泄漏；
2）确认吸收塔顶部排空门在开启位；
3）各电动门、手动门、调节门开关灵活，实际位置与控制画面相符；
4）各设备事故按钮完好；
5）各工艺水、工业水、浆液、氧化风管道完好、无泄漏；
6）现场清洁，排水沟畅通，沟盖板齐全，；
7）各设备周围应清洁，无积水、积油及其它杂物；
8）各热工仪表、表计、信号正确投入；（包括：压力、压温度、PH计、密度仪、流量计、液位等）
9）工艺水、工业水系统具备投用条件；
10）浆液循环泵系统具备投用条件；
11）供浆系统具备供浆条件；
12）氧化风系统具备投用条件；
13）吸收塔底部放水门关闭，严密。

第10题：

高压开关检修后投运前的检查项目有哪些？

正确答案: （1）检查开关本体上无杂物及遗忘的工具。
（2）检查开关、CT引线连接牢固。
（3）测量开关各部分绝缘合格。
（4）检查小车推进机构及其联锁好用。
（5）检查开关主回路外动、静触头有无损伤，动触头上的绝缘套筒是否完好。
（6）检查开关二次回路插头及插座完好，针脚无损坏。
（7）检查接地刀动、静触头完好，小车与接地刀的机械联锁好用。
（8）检查开关内支撑瓷瓶无破损及放电现象。
（9）检查开关分合闸弹簧无断裂现象，弹簧力符合要求。
（10）检查开关储能机构完好。
（11）检查保护应正确投入。

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