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装置停车时，建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。

题目

装置停车时，建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。

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第1题：

装置停车过程,能否停止转化炉配氢配汽,关键要看()。

A、转化催化剂钝化程度

B、脱硫系统赶油程度

C、转化炉降温程度

D、脱硫卸压程度


参考答案：BCD

第2题：

在脱硫系统()后,就可以停止转化炉的配氢循环。

A、赶油

B、切除

C、泄压

D、停止进料


参考答案：C

第3题：

装置紧急停车,对脱硫系统的处理,正确的是()。

A、切出脱硫系统并卸压

B、原料预热炉熄火

C、切出脱硫系统

D、原料预热炉不需熄火


参考答案：AB

第4题：

装置停工进行循环赶油,原料油被置换到一定程度后,如果没有外来氢气补充,装置的循环压力会下降。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第5题：

转化炉停止配氢,必须在()之前进行。

A、脱硫切除

B、脱硫泄压

C、脱硫赶油

D、转化炉停止配汽


参考答案：D

第6题：

装置停止进料之前,要首先()。

A、停止供氢

B、氢气改放空

C、建立氢气循环

D、脱硫预热炉熄火


参考答案：C

第7题：

装置使用原料油时,要在停油之前,利用压缩机建立()系统的氢气循环。

A、脱硫

B、转化

C、压缩机

D、装置


参考答案：D

第8题：

紧急停车后,回收脱硫系统原料油时,下列操作方法正确的是()。

A、脱硫系统建立循环、投用冷却器

B、脱硫系统建立循环、不投用冷却器

C、提高脱硫气温度

D、降低脱硫气温度


参考答案：AC

第9题：

紧急停车后,为了回收脱硫系统的原料油,脱硫系统建立循环,将油气冷却后压至原料油缓冲罐。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第10题：

装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

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