暂态转差系数增大时，机组带负荷速度变慢

第1题：

调速器静特性曲线的斜率称为（）。

• A、永态转差系数bp
• B、暂态转差系数bt
• C、局部反馈系数α
• D、机组调差率ep

第2题：

调速器静特性曲线的斜率称为（）。

• A、永态转差系数bp；
• B、暂态转差系数bt；
• C、局部反馈系数α；
• D、机组调差率ep。

第3题：

第4题：

暂态反馈系数bt太小，会引起机组增减负荷迟缓。

第5题：

调速机静特性曲线的钭率称为（）

• A、永态转差系数bp（残留值）；
• B、暂态转差系数bt（缓冲系数）；
• C、局部反馈系数a；
• D、机组调差率ep。

第6题：

暂态转差系数的含义？

第7题：

调峰机组要求速度变动率较（），一般为（）％。带基本负荷的机组要求速度变动率较（），一般为（）％。速度变动率过小，调节系统的（）差；而速度变动率过大，甩负荷时易（）。因此，速度变动率的范围为（）。

第8题：

第9题：

为加快调节的速动性，要增大暂态转差系数值

第10题：

试述暂态转差系数bt在调节中的作用？