为什么要严格控制再热减温水量,汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整?

题目

为什么要严格控制再热减温水量,汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整?

参考答案和解析
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为,使用喷水减温,将使中低压缸工质流量增加。这些蒸汽仅在中低压缸做功,就整个回热系统而言,就限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下,如增加喷水量,则循环效率降低就越多。
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相似问题和答案

第1题:

过热器喷水来自给水泵出口给水母管。再热器喷水来自给水泵中间抽头。额定工况下一级减温器设计的喷水量为()t/h,二级减温器设计的喷水量为6.4t/h,再热器减温器设计喷水量为0t/h。
12.5

第2题:

再热器汽温调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。

A

B



第3题:

采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济?
因为喷水进入再热器后,增加了汽机中、低压缸的出力,在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力,这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环,因而必然导致机组热经济性的下降。

第4题:

再热器汽温调节的常用的方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)。


正确答案:正确

第5题:

再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温?


正确答案: 再热蒸汽是由汽轮机高压缸引出,在再热器中加热后,返回汽轮机中、低压缸继续做功。如果再热器采用喷水减温,相当于增大了再热蒸汽的流量,使汽轮机中、低压部分做功的比例增大,而高压部分的做功比例下降。由于中、低压部分的循环效率低于高压部分,结果使整个机组的循环效率下降。故再热器不宜应用喷水减温,而采用以烟气侧调节为主,辅以微量喷水作细调节的调温方式。

第6题:

再热器汽温调节方法有:1、采用烟气挡板;2、烟气再循环;3、改变燃烧器倾角;4、喷水减温。

A

B



第7题:

下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是()。

A喷燃器摆角的调整;

B尾部烟道挡板的调整;

C再热减温喷水阀的调整;

D中压调门的调节。


D

第8题:

主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。
辅助事故喷水

第9题:

再热器采用()方式进行喷水减温

  • A、喷水减温
  • B、事故喷水
  • C、调节过热器烟气挡板开度
  • D、过热器减温水

正确答案:C

第10题:

过热器喷水减温调节系统中的主调节信号是()。

  • A、过热器出口汽温
  • B、减温器后的汽温
  • C、喷水水温
  • D、喷水量

正确答案:C