“有计划的设计废弃制”（Planned Obsolescence）
第1题：
美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”，商品废止有几种形式？
第2题：
美国商业性设计的核心是“有计划的商品废止制”，它主要有三种形式：（）、（）、（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
效力于通用汽车公司的企业设计师，也是世界上第一个专职汽车设计师的（），创造了汽车设计的新模式——“有计划的商品废止制”。
第5题：
一项目团队决定该项目施工废弃物超过2.5pounds per sf减少废弃物总量满足，采取什么策略可以得分MR施工和拆除废弃物管理计划（）。
第6题：
第7题：
同一区域有三个医疗建筑分在不同场地，下列关于施工废弃物管理计划要求正确的是（）。
第8题：
“有计划的设计废弃制”
按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计，基本造成一种制度，使汽车的式样最少每两年一小变，三到四年一大变，造成有计划的式样老化过程，称为有计划的废止制度。这是一种通过不断改变设计式样造成消费者心理老化的过程，其目的是促使消费者为追求新的式样潮流，而放弃旧式样、改换新式样的积极市场促销方式，使企业获得巨大的利益，是非常典型的美国市场竞争的产物。尽管这种设计体系不被设计界推崇，并不断遭到环境保护主义者的抨击，却已经从三十年代开始在美国的工业界生根，同时也影响到世界各国，现在似乎没有可能把厄尔创造的这种体系推翻。厄尔是一位一直有争议，却影响巨大的工业设计师，他创造了大量品味不是很高，却具有巨大经济效益的作品。
第9题：
“有计划设计废弃制”主张（）。
第10题：
有计划行为理论（theory of planned behavior）