在正常温度下怠速运转,从EGR上拆下真空管,用真空泵在阀上加真空,发动机怠速会开始不稳或熄火,当移去真空信号时怠速恢复正

题目
判断题
在正常温度下怠速运转,从EGR上拆下真空管,用真空泵在阀上加真空,发动机怠速会开始不稳或熄火,当移去真空信号时怠速恢复正常。
A

B

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第1题:

在发动机怠速运转时,将真空直接加在EGR阀上,会造成发动机运转不平稳或熄火。


正确答案:正确

第2题:

发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。


正确答案:怠速过高

第3题:

车辆怠速不良的原因是()

  • A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
  • B、发动机温度过低
  • C、发动机温度过高

正确答案:A

第4题:

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。

  • A、怠速熄火
  • B、怠速过高
  • C、怠速不稳
  • D、混合气过稀

正确答案:C

第5题:

电喷发动机有轻微的怠速不稳,且加速时经常熄火,可能的原因是以下哪种?()

  • A、EGR阀卡在关闭状态
  • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足
  • C、EGR的真空管阻塞
  • D、EGR废气管阻塞

正确答案:B

第6题:

电控发动机有轻微的怠速不稳,加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时,汽车就正常的运行。可能的原因是()。

  • A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
  • B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
  • C、EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
  • D、EGR真空电磁阀关闭不严

正确答案:D

第7题:

当EGR阀不能开启,发动机就会()

  • A、爆震
  • B、怠速不稳
  • C、减速
  • D、冷启动后熄火

正确答案:A

第8题:

发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()

  • A、怠速控制阀故障
  • B、怠速开关信号线路断路
  • C、怠速开关信号线路短路
  • D、燃油压力过低

正确答案:A,B

第9题:

怠速不稳的原因是()

  • A、真空助力器损坏
  • B、怠速马达卡住
  • C、油压调节器真空管断裂
  • D、ABC

正确答案:D

第10题:

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


正确答案:①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。

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