敲击法
磁力探伤法
水压试验法
第1题:
第2题:
怎样检验气缸体(盖)有无裂纹?
第3题:
第4题:
缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。
第5题:
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?
第6题:
连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。
第7题:
利用气压法检验汽缸体裂纹时,检验前缸体内必须充满液体(水)。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹?
第10题:
检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。
判断题缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。A 对B 错
为了检查缸体、缸盖等壳体,有无裂纹,通常在水套内加水并施加()压力来检查。A、0.2~0.3MPaB、0.3~0.4MPaC、0.1~0.2MPaD、0.4~0.5Mpa
当气缸体、气缸盖裂纹不严重时,可视情况采用焊接、堵漏及种钉等方法修复。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()。A、磁力探伤B、水压试验C、超声波探伤D、荧光探伤
运行不当易引起()产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁
检验汽缸体有无裂纹的方法,通常采用()。A、敲击法B、磁力探伤法C、水压试验法
气缸体(盖)裂纹的修理方法有()、()、()和()等。
裂纹通常是发动机气缸体报废的主要原因。
单选题检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。A 敲击法B 磁力探伤法C 水压试验法
多选题检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。A直接用眼睛观察B渗透法探伤C磁力探伤D水压试验