为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,设计园路时要把路的外侧()。

题目
单选题
为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,设计园路时要把路的外侧()。
A

抬高

B

降低

C

保持水平

D

以上都不对

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

肱骨干中下1/3骨折合并桡神经损伤,最常采用的手术入路是

A、前外侧入路

B、外侧入路

C、后侧入路

D、前内侧入路

E、后外侧入路


参考答案:C

第2题:

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置( )。

A.外侧高于内侧的单向横坡
B.内侧高于外侧的单向横坡
C.外侧高于内侧的双向横坡
D.内侧高于外侧的双向横坡

答案:A
解析:
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置外侧高于内侧的单向横坡。

第3题:

超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

园路小半径弯道的加宽和加宽缓和段应设置在有道的()

  • A、内侧
  • B、外侧
  • C、内侧和外侧
  • D、内侧或外侧

正确答案:A

第5题:

为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用,将路外侧抬高的园路设计处理称为()。


正确答案:弯道超高

第6题:

转弯擦印是指轮胎自由转动,但车辆又受( )作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。当车的荷重向外侧两轮转移时,通常外侧两车轮会产生擦印。

A、侧向力

B、向心力

C、离心力

D、转向力


参考答案:C

第7题:

粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是()

A、由低向高
B、由路肩向路中心
C、由内侧向外侧
D、由外侧向内侧

答案:A
解析:
2020版教材P60页
整形后,混合料的含水率满足要求时,应立即对结构层进行全宽碾压。在直线段和不设超高的平曲线段,宜从两侧路肩向路中心碾压

第8题:

超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()


参考答案:错

第9题:

在寒冷地区,为了防止园路被冻胀,需要在园路结构中加设()。

  • A、基层
  • B、结合层
  • C、垫层
  • D、面层

正确答案:C

第10题:

在园路弯道设置超高的原因是()

  • A、防止车辆向内侧滑
  • B、抵消离心力的作用
  • C、增加转弯半径
  • D、扩大安全视距

正确答案:A

更多相关问题