HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

题目
填空题
HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

HXD1电力机车转向架,采用(),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。

A.侧向牵引梁

B.低位推挽式牵引杆

C.侧向低位牵引杆

D.轴箱拉杆


参考答案:B

第2题:

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

A、牵引梁

B、横梁

C、枕梁

D、中梁


参考答案:D

第3题:

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。

A、车轮

B、车轴

C、轮心

D、轮箍


参考答案:B

第4题:

ZG150—1500型电力机车的中央支承是传递上部重量的主要构件,并依靠它传递牵引力和()。


正确答案:制动力

第5题:

韶山4改型电力机车车体采用()车体结构。

  • A、框架式
  • B、侧壁承载式
  • C、底架承载式
  • D、整体承载式

正确答案:D

第6题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构


参考答案:B

第7题:

随着电力机车向大功率重载、高速方向发展,整体承载式车体结构已经广泛应用于现代电力机车。


正确答案:正确

第8题:

HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。

A.传递牵引力

B.承受制动力

C.车体重量

D.承受冲击力


参考答案:ABD

第9题:

目前代表重载货运的SS4、()电力机车和代表准高速客运的()电力机车均采用整体承载车体结构。


正确答案:SS4改型;SS8

第10题:

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

  • A、整体式车体结构
  • B、框架式车体结构
  • C、箱式车体结构
  • D、摆式车体结构

正确答案:B