5～7或6～8
6～8或6～8
6～8或7～9
第1题：
神华八轴交流机车列车/均衡控制模块的主要功能是控制均衡风缸和列车管的压力。
第2题：
神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa，机车制动缸压力为（）kPa。
第3题：
神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa（定压500kPa）或170±5kPa（定压600kPa）时，机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为（）kPa（定压500kPa）或（）kPa（定压600kPa）。
第4题：
神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机（包括司机室制动操作部件、制动柜）和基础制动装置两部分组成。
第5题：
神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀：用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。
第6题：
神华八轴交流机车DK-2施行紧急制动时，机车列车管压力从定压降至零的时间小于（）s，机车制动缸压力从零升至400kPa的时间不大于（）s，机车制动缸最高压力限制在440kPa～460kPa。
第7题：
神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关，在转换时会施加惩罚制动。
第8题：
神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。
第9题：
神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa，机车制动缸压力为（）kPa。
第10题：
神华八轴交流机车DK-2制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时，机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa的时间小于（）s（定压600kPa）。