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造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。

题目
单选题
造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。
A

空气滤清器严重堵塞

B

中冷器空气道太脏

C

增压器转速降低

D

百叶窗电控阀故障

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第1题：

柴油机按进气压力可分为()柴油机。

A、高压

B、低压

C、增压

D、非增压


参考答案：CD

第2题：

柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？


正确答案: 增压器增压压力升高过大的原因一般在柴油机方面。主要是柴油机后燃严重或排气阀大量漏气，造成排气压力过大，以致涡轮进气能量增大造成。

第3题：

柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。


参考答案：轴承

第4题：

柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因？


正确答案: 1.增压器喷嘴环叶片变形；
2.涡轮进气管漏气或堵塞；
3.涡轮叶片变形；
4.轴承损坏或转子与固定件相摩擦；
5.进气滤网阻塞；
6.压气叶轮和扩压器的气流通道结炭影响压气机效率；
7.压气叶轮背面的气封漏气；
8.扫气箱漏气；
9.空气冷却器气道污染严重。

第5题：

关于柴油机增压的说法正确是（）。

  • A、增压就是提高进气压力
  • B、增压是提高柴油机功率的主要途径
  • C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
  • D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

正确答案:A,B,C

第6题：

在相同条件和增压压力下，机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。


正确答案:错误

第7题：

柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。

  • A、空气滤清器严重堵塞
  • B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏
  • C、涡轮增压器转速降低
  • D、进气管或接头处泄漏

正确答案:A,B,C,D

第8题：

增压器喘振会使空气出口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳增加机体振动,甚至造成()。

A、空气供给量减少

B、空气压力过高

C、油水管路断裂

D、增压器破损


参考答案：D

第9题：

柴油机增压压力偏低主要原因有哪些？


正确答案: （1）空气滤清器太脏或堵塞；
（2）压气机空气道或中冷器太脏或堵塞；
（3）涡轮增压器转速过低；
（4）进气管或接头处泄漏。

第10题：

有关柴油机增压的不正确说法是（）

  • A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率
  • B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径
  • C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
  • D、机械增压不消耗柴油机功率

正确答案:D

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