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试述轮缘喷油器检修要求？

题目
问答题
试述轮缘喷油器检修要求？
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相似问题和答案

第1题：

轮缘喷油器的作用是什么？由哪几部分组成？


正确答案: 作用：减少轮缘、轮轨间摩耗和腐蚀，延长轮箍和钢轨的使用寿命。
组成：油箱、分配阀、喷嘴、连接管。

第2题：

试述抱轴承检修要求？


正确答案: （1）抱轴盒无开焊、裂纹及明显变形。瓦背与瓦座接触良好，白合金不得碾片、熔化，拉伤深度、宽度及剥离面积不得超限。
（2）轴瓦与抱轴颈须均匀接触。抱轴瓦的径向间隙、同一轴抱轴瓦径向间隙差及轴向总间隙符合限度规定。
（3）油箱状态良好。毛线刷不得脱落，与轴接触可靠，刷架及弹簧无折损。清除油箱内沉积油垢。

第3题：

检修轮对车轮踏面及轮缘旋修要求？


正确答案: 轮缘外侧及踏面部位允许局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡；同一轮对的两车轮直径差允许不大于3mm，同一车轮的直径差允许不大于0.5mm。

第4题：

简述如何检修喷油器？


正确答案:（1） 喷油器的就车检查
① 喷油器工作情况的检查听工作声音、断油；
② 喷油器电磁线圈电阻的检查测电阻：高电阻喷油器12Ω 到16Ω ；对于低电阻喷油器2Ω到5Ω 。
（2） 喷油器的检验
① 喷油器泄漏情况的检查漏油量在1min内应少于1滴；
② 喷油器的喷油量

第5题：

如何检修喷油器？ 


正确答案: （1）检查喷油器工作声音 发动机运转时，用手指接触喷油器，应有脉冲振动的感觉；用旋具或听诊器与喷油器接触，应能听见其节奏的工作声音，否则要对喷油器或ECU输出的喷油信号作进一步检查。
（2）检查发动机转速变化 起动发动机， 拔下某缸喷油器线束插头，喷油器停止喷油，发动机转速立即下降，表明该喷油器正常。否则要更换喷油器。
（3）喷油器电磁线圈电阻的检查
拔下喷油器的线束插头，用万用表电阻档测量喷油器上两个接线端子间的电阻值。在 20℃时，高电阻型喷油器的电阻值应为12-16欧姆，低电阻型喷油器应为2－5欧姆。否则，应更换喷油器。（或调波形）

第6题：

CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮缘、轮对内侧距的限度要求正确的是（）？

  • A、轮缘厚度（新）：32.2mm
  • B、轮缘厚度（限度值）：≥22.0mm
  • C、轮缘高度（新）：29mm
  • D、轮缘高度（限度值）：≤36.0mm

正确答案:B,C,D

第7题：

轮缘喷油器的保养内容有哪些？


正确答案: （1）轮缘喷油器各系统必须安装牢固，性能可靠，作用良好，不漏泄。
（2）经常检查分配油泵，所有螺钉应紧固，外观及油漆无损伤，活塞动作灵活无卡滞。
（3）喷嘴喷出的油脂应成雾状锥形，准确地喷在轮缘根部，严禁喷在轮箍踏面上。
（4）机车小修时，须将喷嘴处油泥用棉丝擦净，并检查喷油位置是否正确，安装螺栓有无松动。须架车或落轮时对水平安装的喷嘴可不松动调正，但对倾斜安装的喷嘴，应松动调节板螺栓，使喷嘴远离车轮，以免碰坏喷嘴，待落车后再重新调正喷嘴位置并紧固之（喷嘴安装位置，距轮缘的水平距离为30mm，垂直距离应在距轮缘顶端18mm处）。
（5）机车运用中，副司机在走廊巡视时，应检查喷油器电空阀是否工作，若不工作应将电控箱上工作开关从“运行位”移至“试验”位，继续工作，“试验”位喷油时间间隔应保持在3.6~15s范围内，喷油时间为2s。
（6）机车运行整备作业时，应将电控箱上工作开关置“试验”位，一面喷油一面检查，发现喷嘴不喷油，喷油较少或位置不对时，均应及时提票处理。
（7）所有入段机车均应加足符合要求的润滑油脂。
（8）定期用刷子清除电控箱内外的灰尘。

第8题：

简述轮缘喷油器分配阀的构造及工作原理？


正确答案: 分配阀是把来自油箱中的润滑油通过管道分配到各喷嘴上去的一种装置。
它主要由气缸、活塞、复原弹簧、针阀杆、阀杆复原弹簧、压油室、止回阀、止回阀复原弹簧、压油阀及调整螺钉等组成。有1个进风口和4个供油阀口向4路供油。
工作原理：当需要喷油时，通过电空阀得电动作，使高压空气进入分配阀上方下压活塞，推动4个针阀杆同时下移，使油室压力提高，打开止回阀，润滑油通过阀口流入管道，进入喷嘴。当喷油结束时，电空阀失电，压力空气消失，活塞及针阀杆在复原弹簧作用下上移复原，同时止回阀在其复原弹簧作用下移动关闭阀口。每次喷油数量的大小由安装在分配阀下方的调整螺钉调整。

第9题：

轮缘喷油器的主要技术参数是什么？


正确答案: 型号TPK8，额定电压直流110V，最大输入电流500mA，最大输出电流300mA，工作风压300~900kPa，常用风压500kPa，喷油间隙距离75~310mm连续调节，喷油时间2（1±10%）s，油带宽度20~25mm；
用油标准：石墨油脂。

第10题：

试述轮缘喷油器的保养内容？


正确答案: （1）轮缘喷油器各系统必须安装牢固、作用良好、无漏泄。
（2）经常检查分配油泵，所有螺钉应紧固，外观及油漆无损伤，活塞动作灵活无卡滞。
（3）喷嘴喷出的油脂应成雾状锥形，准确地喷在轮缘根部，严禁喷在轮箍踏面上。
（4）机车小修时，应糊喷嘴处的油泥用棉丝擦净，并检查喷油位置是否正确，安装螺栓有
无松动（喷
臀羹装位置，距轮缘的水平距离为30nun，垂直距离应在距轮缘顶端18Wr赴）。
（5）机车运行中，副司机在走廊巡视时，应检查喷油器电空阔是否工作，若不工作应将电控箱上工作开关从“运行”位移至“试验”位，继续工作，“试验”位喷油时间间隔应保持在3.6-15s范围内，喷油时间为2s。
（6）机车进行整备作业时，应将电控箱工作开关放“试验”位，一面喷油一面检查，发现喷嘴不喷油、喷油较少或位置不对时，均应及时处理。
（7）所有人段机车均应加足干净、牌号正确的润滑油脂。
（8）定期用刷子清除电控箱内外的灰尘。

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