单选题对动力装置基本性能参数机舱饱和度的选取原则，是在满足正常工作和维护的前提下（）。A KS和KV应尽量大些B KS应尽量大些、KV尽量小些C KS和KV应尽量小些D KS尽量小些、KV应尽量大些

题目

单选题

对动力装置基本性能参数机舱饱和度的选取原则，是在满足正常工作和维护的前提下（）。

KS和KV应尽量大些

KS应尽量大些、KV尽量小些

KS和KV应尽量小些

KS尽量小些、KV应尽量大些

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第1题：

不符合机舱布置原则的是:()

A、机舱各设备重量尽量左右均衡，大设备重心要低

B、动力装置重心至船舶从中剖面的距离尽量大一些

C、动力装置经常开关的阀件和设备的布置应便于操作和接近

D、各种卧式回转机械应按船舶纵向布置

参考答案：B

第2题：

在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是:()

A、亲临机舱值守

B、保证动力装置正常运转

C、指导检修设备

D、勤换燃油滤器

参考答案：B

第3题：

下述关于机舱饱和度KS和KV的说明,哪一项是错误的()。

A、KS和KV大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度高

B、KS和KV小表示机舱利用程度差

C、KS和KV小时,机舱的通风、散热差,管理维修不方便

D、应保证动力装置正常工作和维修条件下,选取较大的KS和KV值

参考答案：C

第4题：

确定公差等级的基本原则是,在满足使用要求的前提下,尽量选取较高的公差等级。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：错误

第5题：

对动力装置基本性能参数理解正确的是:()Ⅰ、BZ和ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅱ、仅ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅲ、GN是考虑船舶航行特征的综合性指标Ⅳ、PR与航速的2次方成正比

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案：A

第6题：

为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则:()Ⅰ、海水泵布置在水线下一定距离Ⅱ、应急电站布置在机舱外上层甲板Ⅲ、卧式回转应按船的横向布置Ⅳ、应急消防泵布置在舵机间或锚链舱

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

参考答案：D

第7题：

动力装置部件采用并联系统,其可靠度显然是高的,但存在的问题是:()Ⅰ、使机舱饱和度增加Ⅱ、影响设备散热Ⅲ、影响管理人员的操作Ⅳ、对船员业务熟练程度要求更高

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ~Ⅲ

参考答案：D

第8题：

选择有关动力装置基本性能指标正确的叙述:()

A、主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量

B、装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值

C、机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量

D、机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量

参考答案：B

第9题：

动力装置的基本性能指标有:()Ⅰ、螺旋桨推功率Ⅱ、船舶有效功率Ⅲ、动力装置单位重量和相对重量Ⅳ、机舱饱和度Ⅴ、动力装置燃油消耗率和有效热效率Ⅵ、每海里燃油消耗量和船舶日耗油量

A、Ⅰ~Ⅴ

B、Ⅲ~Ⅵ

C、Ⅱ~Ⅵ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

参考答案：C

第10题：

在满足使用要求的前提下，尽量选取（）的公差等级。

A、高
B、中
C、低

正确答案:C

对动力装置基本性能参数机舱饱和度的选取原则，是在满足正常工作和维护的前提下（）。

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