主变速箱脱挡
副变速箱脱挡
换挡困难
变速箱异响
第1题:
由于富勒(Fuller)变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合,造成()。
第2题:
富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。
第3题:
富勒(Fuller)变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损,造成()。
第4题:
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成()。
第5题:
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,引起齿轮接合齿与()不能全长啮合。
第6题:
富勒(Fuller)变速箱由于“对齿”误差所造成的,变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确,会产生()。
第7题:
由于富勒(Fuller)变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损,会有锥度或非全长齿啮合引起的()。
第8题:
富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成()。
第9题:
富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成()。
第10题:
富勒(Fuller)变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上,这是由于引起主轴扭曲,拨叉弯曲或主轴花键弯曲,造成()。