一艘50客位的内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,该船客舱两侧的窗户作为其应急出口,该应急出口应满足哪些条件?至少说明四

题目
问答题
一艘50客位的内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,该船客舱两侧的窗户作为其应急出口,该应急出口应满足哪些条件?至少说明四种。
参考答案和解析
正确答案: 1、窗户必须设置在干舷甲板以上
2、窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施
3、窗户开口尺寸不小于800*800mm
4、窗户下缘离开乘客站立面的距离应小于800mm
5、应配置能在紧急情况下打开和破碎玻璃窗户的工具
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

应急电源连同变换设备,应急配电板等均应安装在()的船舱内。

  • A、防撞舱壁以前,机炉舱以外,干舷甲板以上
  • B、防撞舱壁以后,干舷甲板以下
  • C、防撞舱壁以后,机炉舱以外,干舷甲板以上
  • D、防撞舱壁以前,机炉舱以内,干舷甲板以上

正确答案:C

第2题:

作为应急出口的乘客舱室内的窗户,其窗户开口尺寸不小于()。


正确答案:0.8米×0.8米

第3题:

客舱门滑梯/救生船失效或丢失,应告知原先使用该应急出口的旅客使用其它的出口,起飞和着陆前必须就有关出口不能用作应急撤离出口对旅客作简要介绍。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是:()

  • A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
  • D、如果该船满足《国际散化规则》(International Bulk ChemicalCode)对破舱稳性的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求

正确答案:C,D

第5题:

一艘50客位的在建内河客船,该船客舱位于干舷甲板以下,全部为坐席,验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口,不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求,考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况,验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求?


正确答案: (1)窗户必须设置在干舷甲板以上;
(2)窗户开口尺寸不小于800×800mm;
(3)窗户下缘离开乘客站立面的距离应小于800mm;
(4)窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施;
(5)配置能在紧急情况下打开和破碎窗户的工具;
(6)符合上述规定要求的两个窗户可作为一个应急出口。

第6题:

作为乘客舱室内应急出口的窗户应满足哪些条件?


正确答案: 乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口,满足以下要求的两个窗户可作为一个应急出口:
⑴窗户必须设置在干舷甲板以上;
⑵窗户开口尺寸不小于0.8米×0.8米;
⑶窗口下缘离开乘客站里面的距离应小于0.8米;
⑷窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施;
⑸配置能在紧急情况下打开和破碎窗户的工具。

第7题:

客船围蔽客舱的应急出口的宽度应不小于()米。


正确答案:0.6

第8题:

内河客船应急出口的要求中规定:内河客船应设有符合《内河客船规范》要求的通道、出口处、应急出口、扶梯、舷墙和栏杆.

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

一艘50米长内河客船,验船师在审图中发现该船防火结构中起居处所通往开敞甲板的出入口为向内开启,验船师要求该船更改,这种做法是否正确?并应注意哪些其他事项?


正确答案: 正确。起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启,具有可燃性的材料不应用于隔热目的,客船的起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构。

第10题:

内河客船窗户如需作为应急出口应符合下列哪些要求()

  • A、窗户必须设置在干舷甲板以下;
  • B、窗户开口尺寸不小于(0.8×0.8)M2
  • C、窗口下缘离开乘客站立面的距离应小于0.8m;
  • D、窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施;
  • E、配备能在紧急情况下打开和破碎窗户的工具。

正确答案:B,C,D,E

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