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有一V带传动，电机转速为750r/min，带传动线速度为20m/s。现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案

题目
单选题
有一V带传动，电机转速为750r/min，带传动线速度为20m/s。现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为：
A

选用1500r/min电机

B

将大轮直径缩至1／2

C

小轮增至2倍

D

小轮增大25%，大轮缩至5／8

参考答案和解析
正确答案： B
解析：
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第1题：

有一V带传动，电机转速为750r／min。带传动线速度为20m／s。现需将从动轮（大带锄轮）转速提高1倍，最合理的改进方案为（　　）。

A． 选用1500r／min电机
B． 将大轮直径缩至0.5倍
C． 小轮直径增至2倍
D． 小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍

答案：B
解析：
B项，V带的滑动率e=0.01～0.02，其值较小，在一般计算中可不予考虑。则有n1d1=n2d2，带速v=πn1d1／60×1000，现需将从动轮（大带轮）转速提高1倍，最合理的改进方案是将大轮直径缩至0.5倍。AC两项，若选用1500r／min电机，或者将小轮直径增至2倍，则带传动线速度为40m／s。普通V带的带速v应在5～25m／s的范围内，其中以10～20m／s为宜，若v＞25m／s，则因带绕过带轮时离心力过大，使带与带轮之间的压紧力减小、摩擦力降低而使传动能力下降，而且离心力过大降低了带的疲劳强度和寿命。D项，将小轮直径增大25％，大轮直径缩至0.625倍不满足设计要求。

第2题：

在设计V带传动中，选取小带轮直径d＞dmin，dmin主要依据（）选取

  • A、带的型号
  • B、带的线速度
  • C、传动比
  • D、高速轴的转速

正确答案:A

第3题：

在V带传动中,由于传动带与带轮间有滑动,故不能保证精确的()。

A、传动比

B、转速

C、拉力

D、摩擦力


参考答案：A

第4题：

打滑将使传动带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效。


正确答案:正确

第5题：

在带传动装置中，传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动，从动轮转速急速下降，使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为（）。

  • A、滑动
  • B、飞车
  • C、打滑
  • D、跑轮

正确答案:C

第6题：

计算题：在皮带轮传动中，已知主动轮直径为80mm，被动轮直径为320mm，主动轮的转速n1＝1000r/min，求被动轮的转速？（不考虑胶带与带轮之间的滑动）


正确答案: 其传动比：i＝d主／d被＝80/320＝1/4
则：被动轮转速n2＝n1*i＝1000×1/4＝250r/min
被动轮转速为250r/min。

第7题：

有一组用B型三角带的传动轮，电动机的转速是960r/min，中心距是600mm，大带轮外径为500mm，小带轮外径为160mm，计算传动比i及从动轮转数。


正确答案: 已知n1=960r/min，D1=160mm，A=600mm，D2=500mm
i=n1/n2=D2/D1=500/160=3.125
n2=n1/i=960/3.125=307.2（r/min）
它的传动比为3.125，从动转数为307.2r/min。

第8题：

当V带的传动比为3时,主动轮的转速为3000r／min,则从动轮的转速为()。

A、1000r/min

B、2000r/min

C、3000r/min

D、9000r/min


参考答案：A

第9题：

有一V带传动，电机转速为750rad/min，带传动线速度为20m/s，现需将从动轮转速提高1倍，最合理的改进方案为（）

  • A、选用1500rad/min电机
  • B、将大轮直径缩至0.5倍
  • C、将大轮直径增至2倍
  • D、小轮直径增至25%，大轮直径缩至0.625倍

正确答案:B

第10题：

在带传动过程中，当皮带不打滑时，两带轮的线速度（）

  • A、小轮大于大轮
  • B、小轮小于大轮
  • C、主动轮大于从动轮
  • D、相等

正确答案:D

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