如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()

题目

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()

  • A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
  • B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
  • C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。
  • D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
参考答案和解析
正确答案:B,C
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第1题:

装载移动对重心的影响 例3:已知装载后飞机总重量为48000KG,重心位置在15M站位处,重心后极限为14M。货物装在4号货舱,4号舱力臂为38M,1号货舱力臂为4M。试确定最少需要将多少重量的货物从4号货舱移动到1号货舱。


正确答案: 解:为满足装载要求,飞机的最小重心移到量为14-15=-1(m).其对应的移动的装载重量即为最小重量移动量,应用重量移动公式I,得:
移动的装载重量/48000=(-1)/(4-38)
移动的装载重量1412(kg)
所以,最少需要将1412kg的货物从4号舱移动到1号舱,此时飞机的重心位置处于后极限14m内。

第2题:

以下正确的是().

  • A、飞机的各个部位都具有重力
  • B、飞机重力的着力点为飞机的重心
  • C、飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动
  • D、飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动

正确答案:A,B,C,D

第3题:

以下正确的是( )

A.飞机的各个部位都具有重力

B.飞机重力的着力点为飞机的重心

C.飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动

D.飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动


正确答案:ABCD

第4题:

在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后,如果重心不在实用重心范围内,可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内?()

  • A、只能减少飞机的装载重量。
  • B、适当调整装载或加临时压舱物。
  • C、在不超过最大允许重量条件下,加临时压舱物。
  • D、在合适的位置增加飞机的装载。

正确答案:C

第5题:

在进行重心后极限位置的重量与平衡校验时,位于下述哪一点之前的有用装载项目应采用最小重量?()

  • A、重心前极限
  • B、重心后极限
  • C、空机重心
  • D、基准面

正确答案:B

第6题:

在进行后重心载重与平衡检查时,位于什么位置的有用装载项目应采用最小重量?()

  • A、位于重心后限之前。
  • B、位于重心后限之后。
  • C、位于飞机重心之前。
  • D、位于飞机重心之后。

正确答案:A

第7题:

在维修工作记录(如生产指令、工卡汇总单,等)上,必须填写:()

  • A、现行的飞机空机重量、空机重心位置和“实用装载”重量
  • B、对不属于规定的设备的拆卸或安装工作
  • C、飞机的使用工作时间

正确答案:C

第8题:

在维修工作记录上,必须填写:()。

  • A、现行的飞机空机重量、空机重心位置和“实用装载”重量。
  • B、对不属于规定必具的设备的拆卸或安装工作。
  • C、飞机的使用工作时间。
  • D、实用重心范围。

正确答案:C

第9题:

如果装载后飞机的重量为W,重心位于重心前限之前,到重心前限的距离为D,要将飞机重心调到实用重心范围之内,需要临时压舱物的最小重量是多少?()

  • A、应该在重心前限之后放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×S/D。
  • B、应该在重心前限之后放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×D/S。
  • C、应该在重心前限之前放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×S/D。
  • D、应该在重心前限之前放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×D/S。

正确答案:B

第10题:

奖状CJ1飞机在基本空机重量下的重心位置位于参考线后多远?


正确答案:奖状CJ1飞机在基本空机重量下的重心位置位于参考线后253.10英寸。

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