下面关于飞机装载重量移动说法不正确的是()A、重量移动后的新的总力矩除以飞机的总重量就能得到新的重心位置B、低头力矩为正,抬头力矩为负C、当装载重量从一个位置移动到另一个位置,飞机的总重量没有发生变化D、装载量增加为正,减少为负

题目

下面关于飞机装载重量移动说法不正确的是()

  • A、重量移动后的新的总力矩除以飞机的总重量就能得到新的重心位置
  • B、低头力矩为正,抬头力矩为负
  • C、当装载重量从一个位置移动到另一个位置,飞机的总重量没有发生变化
  • D、装载量增加为正,减少为负
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第1题:

装载移动对重心的影响 例3:已知装载后飞机总重量为48000KG,重心位置在15M站位处,重心后极限为14M。货物装在4号货舱,4号舱力臂为38M,1号货舱力臂为4M。试确定最少需要将多少重量的货物从4号货舱移动到1号货舱。


正确答案: 解:为满足装载要求,飞机的最小重心移到量为14-15=-1(m).其对应的移动的装载重量即为最小重量移动量,应用重量移动公式I,得:
移动的装载重量/48000=(-1)/(4-38)
移动的装载重量1412(kg)
所以,最少需要将1412kg的货物从4号舱移动到1号舱,此时飞机的重心位置处于后极限14m内。

第2题:

已知某飞机重心安全范围为6英尺,后极限位于-2.5英尺,前货舱位于-45英尺,后货舱位于+15英尺,合力矩为-225000千克•英尺,飞机总重量为50000千克,如要将该飞机重心调整到后极限处,需从前货舱向后货舱移动重量()。

  • A、1867千克
  • B、1667千克
  • C、1467千克

正确答案:B

第3题:

以下正确的是( )

A.飞机的各个部位都具有重力

B.飞机重力的着力点为飞机的重心

C.飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动

D.飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动


正确答案:ABCD

第4题:

在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后,如果重心不在实用重心范围内,可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内?()

  • A、只能减少飞机的装载重量。
  • B、适当调整装载或加临时压舱物。
  • C、在不超过最大允许重量条件下,加临时压舱物。
  • D、在合适的位置增加飞机的装载。

正确答案:C

第5题:

在使用合力矩定理计算飞机重心位置时,如果各部分重量产生的力矩均为正,则可知基准位于()。

  • A、导向轮和主轮的中点处
  • B、机头或机头前方
  • C、主轮处

正确答案:B

第6题:

以下正确的是().

  • A、飞机的各个部位都具有重力
  • B、飞机重力的着力点为飞机的重心
  • C、飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动
  • D、飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动

正确答案:A,B,C,D

第7题:

飞机升降舵配平值越小,意味着飞机平尾所产生的()。

  • A、抬头力矩越大
  • B、低头力矩越大
  • C、重量越大

正确答案:B

第8题:

下面用来确定飞机力矩的是().

  • A、飞机重量乘以力臂
  • B、飞机力臂除以重量
  • C、飞机重量除以力臂
  • D、飞机重量乘以力臂的平方

正确答案:A

第9题:

雷击必须按照下列那些步骤进行检查()。

  • A、首先环绕飞机进行总的检查以找到雷击和静电放电的区域
  • B、再次对静放电器,无线电系统,导航系统进行详细检查
  • C、实用重心的位置是总力矩除以总重量,总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和
  • D、其次对发动机、起落架、操纵舵面进行详细检查

正确答案:A,B

第10题:

计算重心所在位置时,可使用公式()。

  • A、合力矩-总重量
  • B、总重量-合力矩
  • C、合力矩÷总重量

正确答案:C

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