为什么开车时要检查进轴承前油压？

第1题：

第2题：

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是（）。

• A、轴承进油温度高
• B、排气温度高
• C、轴承进油压力高
• D、冷却水量大

第3题：

第4题：

汽轮机正常运行时，轴承进油管的油压力为（），当润滑油压降至（）时或主油泵出口油压低于（），联启辅助油泵。

第5题：

蒸发开车时要关闭放空阀，打开（）。

• A、上水阀
• B、上酸阀
• C、进酸阀
• D、进汽阀

第6题：

在打闸停机时，第一时间要检查什么设备是否正常开起？如没有开起且润滑油压下降时，要如何处理为什么？
检查高压油泵是否正常开起，如果没有开起且润滑油压下降时，要手动开起交流油泵，避免因为润滑油油压低或缺油而引起汽轮机烧瓦事故。
略

第7题：

为什么客车用圆柱滚子轴承与轮对组装前要进行选配？

第8题：

第9题：

为什么开车时，釜液的升温要缓慢地进行？

第10题：

风机轴承进油压力低于（）Mpa，采取措施无法恢复时应紧急停机。