液压制动系在液压制动（）缸体上方有放气孔以便放出液压系统中的空气

第1题：

第2题：

（），其起升液压缸上部有放气孔，可放出该系统中的空气或将渗漏到上部的油液引回油箱。

A双作用液压缸

B倾斜液压缸

C液压缸

D单作用柱塞式液压缸

第3题：

第4题：

导致汽车制动失效的原因有（）

• A、车轮制动器制动间隙过小
• B、制动系液压管路破损
• C、制动系踏板自由行程过小
• D、制动系液压管路接头不松旷

第5题：

在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。

• A、液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻
• B、管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞
• C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断
• D、以上全是

第6题：

第7题：

下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。

• A、液压制动系统中有空气
• B、总泵旁通孔或回油孔堵塞
• C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转
• D、制动蹄片磨损过量

第8题：

第9题：

液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。

第10题：

踩踏制动踏板感到有弹性，表明液压制动系统中有空气渗入。