电路短路电流表指示放电。
第1题：
使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。
第2题：
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
第3题：
A、点火初级电路短路
B、点火次级电路短路
C、点火次级电路断路
D、点火系电路断路
第4题：
接通点火开关，转动发动机，电流表指示“0”位，表示点火（）
第5题：
如果把电流表直接并联在被测负载电路中，则电流表（）。
第6题：
为什么发动机在低速运转时，电流表指示充电，但转速提高后，电流表反而指示放电？
第7题：
打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
仪表盘上电流表是（）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。
第10题：
电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路（）。