对于CVOR而言,在270度方位上,30Hz AM与30Hz F

题目

对于CVOR而言,在270度方位上,30Hz AM与30Hz FM之间的相位关系为()

  • A、30Hz FM的相位超前30Hz AM的相位270度
  • B、30Hz FM的相位超前30Hz AM的相位90度
  • C、30Hz AM的相位超前30Hz FM的相位270度
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第1题:

DVOR信标在辐射识别码时()

  • A、仍同时辐射30HZ基准相位信号和30HZ可变相位信号(30HZFM)
  • B、仍辐射30HZFM,但不发射30HZ基准相位信号
  • C、不辐射30HZFM和30HZ基准相位信号
  • D、仍辐射30HZAM但不发射30HZFM

正确答案:A

第2题:

若在TSD组件(1A71118)前面板通过相应的开关选择了混合函数测试工作方式,则()

  • A、信标仍辐射产生的30Hz可变相位信号,不辐射30Hz基准相位信号
  • B、信标仍辐射产生的30Hz基准相位信号,不辐射30Hz可变相位信号
  • C、信标同时辐射产生的30Hz可变相位信号和30Hz基准相位信号
  • D、信标不辐射产生的30Hz可变相位信号和30Hz基准相位信号

正确答案:B

第3题:

将“高频滤波”设置为30Hz,其作用是( )。

A、只允许频率为30Hz的信号通过

B、将频率为30Hz的信号滤除

C、滤除频率在30Hz以上的信号

D、滤除频率在30Hz以下的信号

E、产生一个30Hz的信号用于校准仪器


参考答案:C

第4题:

对于DVOR,对副载波调频的30Hz调制信号的相位是固定的,与方位无关,故称为基准相位信号。


正确答案:错误

第5题:

VOR的基准30Hz信号与可变30Hz信号在()上应为同相。

  • A、磁北方位
  • B、真北方位
  • C、正北方位
  • D、任意

正确答案:A

第6题:

航空器通过比较两个30HZ信号的()来得到飞机相对DVOR台的方位。

  • A、幅度
  • B、相位
  • C、包络
  • D、时间差

正确答案:B

第7题:

若在TSD组件前面板通过相应开关选择了方位测试工作方式,那么DVOR信标的辐射场中是否含有30HZ FM信息?


正确答案:DVOR信标的辐射场中含有30HZ FM信息。

第8题:

MFI组件(1A71115)中,使用锁相环将30HZ正统信号变换为30HZ方波的目的是()

  • A、使方波相位稳定,并与正弦信号有固定的相位关系
  • B、提高信标辐射场的精度
  • C、使机载设备有稳定的方位显示
  • D、加大信标的作用距离

正确答案:A

第9题:

VOR接收机中的相位检波器的作用是()。

  • A、比较两个30Hz信号的相位,产生差电压
  • B、比较两个30Hz信号的幅度,产生差电压
  • C、比较两个30Hz信号的频率,产生差电压
  • D、比较两个30Hz信号的调制度,产生差电压

正确答案:A

第10题:

全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位,而方位信息是通过()得到。

  • A、比较两个30Hz信号的相位
  • B、信标台提供的识别信号
  • C、可变30Hz调频信号

正确答案:A

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