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下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是（）.A、在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流B、通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性C、因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素，所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时，尾流颠簸可以忽略

题目

下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是（）.

  • A、在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
  • B、通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
  • C、因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素，所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时，尾流颠簸可以忽略
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：

飞机着陆过程中，其尾流结束是从：( ).

A.飞机进场后收油门至慢车位

B.飞机接地后

C.飞机停止运动

D.飞机收回扰流板并解除反推后


正确答案：B

第2题：

起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）

  • A、在低空速时发动机推力最大
  • B、起飞构形使尾流增到最强
  • C、迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强

正确答案:C

第3题：

对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：().

①设备故障和应急程序;②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸;③复飞

A.①③

B.①②③

C.②③


本题答案：B

第4题：

大型飞机产生的尾流的发展趋势是什么？


正确答案: 向飞机下方移动，产生颠簸。

第5题：

影响尾流强度的主要因素有：（）

  • A、重量越大，速度越高，尾流越强
  • B、重量越大，速度越低，尾流越强
  • C、翼展越长，速度越低，尾流越强
  • D、翼展越长，速度越大，尾流越强

正确答案:B

第6题：

飞机从正后方进入前机尾流，会（）.

  • A、急剧滚转而出现大的坡度
  • B、使下降率减小
  • C、使下降率增大，或上升率减小

正确答案:C

第7题：

前机起飞，后机着陆，它们之间应使用哪种尾流间隔？（）

  • A、着陆尾流间隔
  • B、起飞尾流间隔
  • C、两者都可以
  • D、以较大者为准

正确答案:B

第8题：

关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是( )。

A、尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大

B、螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在

C、U形船尾大于V形船尾

D、螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显


参考答案：C

第9题：

转动导流管螺旋桨是通过（）来提高舵效的。

  • A、改变尾流方向
  • B、增加舵升力
  • C、增加拱度比
  • D、利用倒车舵

正确答案:A

第10题：

飞机的尾流要完全消散约需（）.

  • A、2分钟
  • B、5分钟
  • C、10分钟

正确答案:A

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