变压器气体保护的使用有哪些规定？

第1题：

第2题：

变压器气体继电器动作的原因有哪些？气体继电器保护动作后应如何进行检查？
变压器气体继电器动作的原因有：
（1）变压器内部故障。
（2）二次回路问题误动作。
（3）某些情况下，由于油枕内的胶囊（隔膜）安装不良，造成呼吸器堵塞。油温发生变化后，呼吸器突然冲开，油流冲动使气体继电器误动跳闸。
（4）外部发生穿越性短路故障。
（5）变压器附近有较强的振动。
变压器气体继电器保护动作后，值班人员应进行下列检查：
（1）检查变压器各侧断路器是否跳闸。
（2）油温、油位、油色情况。
（3）变压器差动保护是否掉牌。
（4）气体继电器保护动作前，电压、电流有无波动。
（5）油枕、压力释放和吸潮器是否破裂，压力释放装置是否动作。
（6）有无其他保护动作信号。
（7）外壳有无鼓起变形，套管有无破损裂纹。
（8）各法兰连接处、导油管处有无冒油。
（9）气体继电器内有无气体，或收集的气体是否可燃。
（10）气体继电器保护掉牌能否复归，直流系统是否接地。
（11）检查故障录波器录波情况。
通过上述检查，未发现任何故障象征，可判定气体继电器误动。
略

第3题：

第4题：

变压器油中溶解气体分析的检测周期有哪些规定？

第5题：

变压器气体保护可以保护变压器全部故障。

A对

B错

第6题：

变压器差动与气体保护的作用有何区别？变压器内部故障时两种保护是否都能反应？为什么变压器差动保护不能代替瓦斯保护？
变压器差动保护是按循环电流原理设计制造的，而气体保护是根据变压器内部故障时会产生或分解出气体这一特点设计制造的。
差动保护的保护范围为主变压器各侧差动电流互感器之间的一次电气部分：
（1）变压器引出线及变压器绕组发生多相短路。
（2）单相严重的匝间短路。
（3）在大电流接地系统中保护线圈及引出线上的接地故障。
气体保护的保护范围是：
（1）变压器的内部多相短路。
（2）匝间短路，匝间与铁芯或外部短路。
（3）铁芯故障。
（4）油面下降或漏油。
（5）分接头接触不良或导线焊接不良。
差动保护的优点：能够迅速有选择地切除保护范围内的故障，接线正确.调试得当，不会发生误动。缺点：对变压器内部较轻微的匝部短路反应不够灵敏。
气体保护的优点：不仅能反应变压器油箱内部的各种故障，而且还能反映出差动保护反映不出来的轻微匝间短路和铁芯故障，内部进入空气等。因此它是灵敏度高、结构简单并且动作迅速的保护。缺点：它不能反映变压器的外部故障，因此气体保护不能作为变压器各种故障的惟一保护；气体保护抵抗外界干扰的性能较差；如果在装设气体继电器电缆时不能很好处理防油或气体继电器不能很好地处理防水，有可能因漏油腐蚀电缆绝缘或漏水造成误动。
运行经验证明，在变压器内部故障时（除不严重的匝间短路），两种保护都能反应。因为变压器内部故障时，油的流速和反映于一次电流的增加，有时能使两种保护都启动，至于哪个保护先动作则由故障性质来决定。瓦斯保护能反应变压器油箱内部的任何故障，如铁芯过热烧伤，油面降低等，但差动保护对此不反应。又如变压器绕组发生少数线匝的匝短路，虽然短路匝内短路电流很大会造成局部绕组严重过热产生强烈的油流向油枕方向冲击，但相电流上升却并不大，因此差动保护没有反应。但瓦斯保护对此却能灵敏地反应，这就是差动保护不能代替瓦斯保护的原因。
略

第7题：

什么情况下变压器应装设气体保护？气体保护能反应哪些故障？
0.8MVA及以上油浸式变压器和0.4MVA及以上车间内油浸式变压器，均应装设气体保护。带负荷调压的油浸式变压器的调压装置，亦应装设气体保护。
气体保护能反应以下各类故障：
（1）变压器内部多相短路（三相式的变压器）。
（2）变压器内部匝间短路，匝间与铁芯或外壳短路。
（3）铁芯故障（发热烧损）。
（4）油面下降。
（5）有载调压开关接触不良（有载调压气体保护反应）。
略

第8题：

第9题：

变压器瓦斯保护的投停有哪些规定？

第10题：

变压器运行时，有载分接开关的气体保护应接跳闸