额定参数启动时,为什么必须对蒸汽管道进行暖管?

题目

额定参数启动时,为什么必须对蒸汽管道进行暖管?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

锅炉并炉前为何要对主蒸汽管道进行暖管?


正确答案:主蒸汽管道的特点是长度较长和形状复杂,管子法兰盘和阀门各零部件和厚度差别很大,因而对管道的加热也需较长时间,因此主蒸汽管道在投用前先取少量的蒸汽对其进行预热使管道的温度缓慢的上升因膨胀的不同而使金属管子和其他附件产生过大的热应力和水冲击损坏。因而锅炉并汽前要进行暖管。

第2题:

汽轮发电机组额定参数冷态启动过程一般包含()等阶段。

  • A、启动前期准备
  • B、主蒸汽管道暖管
  • C、冲动转子暖机升速
  • D、定速并列带负荷

正确答案:A,B,C,D

第3题:

锅炉点火后利用所产生的低温蒸汽对主蒸汽管道、再热蒸汽管道及其上的阀门等进行预热的过程成为暖管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

主蒸汽管道搬运前为什么要暖管?暖管如何操作?


正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低,同时管道长,而且形状复杂,管子与其附件间的厚度差别也很大,假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内,就会在管道和附件上产生很大的热应力,这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂,蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水,如果凝结水不及时通畅地排出,将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏,所以,在搬运前应进行暖管,其操作应满足以下要求:1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水,以避免发生水击.3.暖管时应注意,检查管道的膨胀和支架情况.

第5题:

热力管道启动时,为什么要预先暖管,如不暖管,将会产生哪些危害?


正确答案:为减少热应力,使管道慢慢伸展,必须要预先暖管,如不暖管,则蒸汽流量、压力增长过快,产生对管道强度不能承受的温度应力,致管道破坏,甚至会造成阀门破裂、支架断裂、管道跳动、移位等严重事故。

第6题:

为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管?


正确答案:虽然旁路系统投入后,汽轮机能获得冲转所需的蒸汽参数,但主蒸汽管道的疏水仍不可少,突然是为了提高主蒸汽管道死区蒸汽参数,必须充分疏水。另外,应明确主蒸汽管道的暖管、疏水不仅仅是冷态启动才需要,热态启动也是必须的,只不过热态启动的暖管疏水不到是为了提高主蒸汽管的金属温度、防止水冲击,而且更主要是为了防止冲转蒸汽温度大幅度变化,造成汽轮机热冲击。

第7题:

汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水?    


正确答案:汽轮机额定参数启动时,如果不预先暖管并充分排放疏水,由于管道要吸热,这就保证不了汽轮机的冲动参数达到额定值,同时管道中的凝结水会进入汽轮机造成水冲击。

第8题:

汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。


正确答案:正确

第9题:

蒸汽管道上发生水击时,应()。

  • A、停止送汽
  • B、在管道进行疏水
  • C、进行暖管
  • D、增大蒸汽流量

正确答案:B

第10题:

锅炉启动时为什么要暖管?


正确答案: 暖管的目的是为了防止锅炉至蒸汽母管、至汽轮机的蒸汽管道与附件(阀门、法兰、螺栓)产生很大的热应力,防止大量蒸汽凝结成水发生水冲击现象使设备遭到损坏。因此,必须对主蒸汽管道进行暖管工作。