管式空气预热器在运行中常见的缺陷有哪些？

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

管式炉设计中，目前采用的余热回收方式有哪些？试述热油式空气预热器的优缺点？

正确答案: 采用的余热回收方式有：
⑴加热炉烟气预热空气：有管束式、扰流子式、回转式、热管式以及新发展的板式等空气预热器。
⑵加热炉烟气余热水或发生蒸汽（废热锅炉）。
⑶加热炉烟气预热热载体，热载体再预热空气（所谓热载体空气预热器）。
⑷加热炉烟气预热冷进料，工艺物流（低温热源）预热空气（所谓冷进料-热油式空气预热器）。
热油式空气预热器有点：
⑴利用装置低温热预热空气可降低装置能耗
⑵比用烟气直接预热空气简便，省掉了庞大的烟气往返管道。
⑶预热器设置在地面，对流室可减少传热面积，加热炉荷载减少钢架可节省。
缺点：
⑴不太安全，漏油后易着火
⑵空气预热温度受工艺物流的控制

第2题：

在管式空气预热器中，空气在管内流动，烟气则在管外流动。

正确答案:错误

第3题：

管式空气预热器常见的缺陷有哪些？

正确答案: 常见缺陷有腐蚀、磨损、堵灰、管子振动和漏风等。

第4题：

为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象？有哪些防止措施？

正确答案:燃料中的硫分在燃料燃烧后形成SO2及SO3，与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。当烟气温度低于烟气酸露点时，大量硫酸蒸汽凝结，使该处有受热面金属遭受严重的腐蚀。硫酸液的存在与受热面上的积灰起化学反应，引起积灰的硬化。烟气中的灰粒吸收了水分，增加了重量，很容易粘在受热面上，逐渐形成堵灰，堵塞了烟气通路，使烟道通风阻力增加，排烟温度提高，影响锅炉的效率及正常运行；严重时，只三、四个月，管子更腐蚀、穿孔、断裂、堵塞，从而使锅炉无法维持运行，而更换预热器受热面。下列原因也可造成预热器的堵灰
（1）里掉进东西。如检修时掉进堵头、工具、保温材料及其他物导致管子堵塞；
（2）省煤器漏水。运行中省煤发生泄漏时，若未及时停炉，则由于管内附着一屋水膜，灰粒和水膜混为泥糊状，极易把管孔堵死；
（3）检修时用水冲洗预热器，尚干燥时便点火运行，引起堵灰。

第5题：

燃煤锅炉的管式空气预热器哪些部位最易磨损？

正确答案: 管式空气预热器是在管子入口处约1.5d-2.0d附近飞灰磨损严重，这是由于烟气从较大截面平行气流突然流入多个较小截面，使烟气流出现收缩和膨胀的结果。

第6题：

回转式空气预热器与管式空气预热器相比有哪些优缺点？

正确答案: （1）回转式预热器结构紧凑，占地面积小，除节约金属耗量外，还简化了锅炉尾部受热面的布置。因此，被广泛应用于大容量锅炉上。
（2）回转式空气预热器中，烟气与空气不是同时与受热面接触，烟气与受热面接触时温度较高，低温腐蚀的危险性较小。
（3）回转式空气预热器的受热面允许有较大的磨损量，即便个别受热无件被磨穿孔，也不会像管式空气预热器那样，导致漏风而影响正常运行。
（4）回转式空气预热器结构较复杂，制造工艺要求高。
（5）回转式空气预热器漏风量较大，密封性能良好的漏风率约为5%—8%，制造工艺不良或维护不好时漏风率可达20%或更高。漏风严重时，会影响锅炉出力。

第7题：

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

A、炉前除硫
B、低氧运行
C、管式空气预热器末采用玻璃管
D、暧风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度

正确答案:C

第8题：

空气预热器管损坏的原因有哪些？

正确答案: （1）由于烟气温度低于露点，使管壁产生腐蚀；
（2）长期受飞灰磨损，管壁逐渐减薄；
（3）烟道内可燃气体或积碳在空气预热器处二次燃烧或者管子积灰严重，管束受热不均匀，造成局部过热烧坏；
（4）材质不良，如耐腐蚀和耐磨性能差。

第9题：

LB3C3052回转式空气预热器与管式空气预热器相比有哪些优点？

正确答案: （1）传热元件两面受热和冷却，传热能力强。外形小、金属耗量少，烟气和空气的流动阻力小；
（2）受热面的壁温较高，烟气低温腐蚀的危险性稍小，而且即使发生受热面腐蚀也不会因此增加漏风；（3）传热元件允许有较大的磨损，磨损量可允许达到质量的20%；
（4）便于运行中吹灰（包括水力冲洗）。

第10题：

大修中管式空气预热器的检修项目包括哪些？

正确答案: 检修项目如下：
（1）清理各处积灰和堵灰；
（2）检查处理部分腐蚀、磨损的管子、钢板；
（3）更换部分防磨套管；
（4）做漏风试验，检查修理伸缩节。

管式空气预热器在运行中常见的缺陷有哪些？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容