通常影响汽轮机反动度变化的因素有哪些?

题目

通常影响汽轮机反动度变化的因素有哪些?

参考答案和解析
正确答案: 通常影响汽轮机反动度的因素较多,除了焓降和速比之外,叶片与喷嘴面积比对反动度也有很大影响。当叶片与喷嘴面积比减少时,反动度将增加。
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相似问题和答案

第1题:

反动式汽轮机指级的反动度为1。

A

B



第2题:

什么是汽轮机的寿命?影响汽轮机寿命的因素有哪些?


正确答案: 汽轮机的寿命一般是指从投运至转子出现第一条宏观裂纹期间总的工作时间。对于宏观裂纹的尺寸,世界上尚无统一的规定,一般认为宏观裂纹等效直径取0.2~0.5mm。
影响汽轮机寿命的因素有很多,但总的来说汽轮机寿命由两部分组成,即受到高温和工作应力的作用而产生的蠕变损耗,以及受到交变应力作用引起的低周疲劳寿命损耗。

第3题:

按照反动度的概念,汽轮机的级分为()。

A、纯冲动级

B、反动级

C、带反动度的冲动级

D、复苏级


参考答案:ABCD

第4题:

汽轮机级的反动度?


正确答案: (1)定义:所谓反动度,指的是蒸汽在汽轮机动叶栅中的膨胀程度。用符号ρ表示。
(2)算法:反动度等于蒸汽在动叶栅中的理想焓降hb(也称为等熵焓降)与整级的滞止等熵焓降之比。如下式:
(3)公式所表示的含义:当反动度等于0时,相当于hb=0,说明蒸汽在动叶栅中不膨胀,只在喷嘴中膨胀。这样的级较纯冲动级。通常所说的反动级是指反动度约等于0.5的级,其蒸汽在喷嘴和动叶栅中的膨胀程度基本相同。反动级的效率比纯冲动级高,因此,一般的冲动级均带有不大的反动度。

第5题:

汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化,冲动级与反动级相比其变化有何不同? 


正确答案:当工况变动级的理想比焓降减小(或速度比增大)时,级的反动度增大;相反,工况变动级的理想比焓降增大时,则级的反动度减小。另外,原设计反动度小的级,比焓降变化较大,原设计反动度大的级,比焓降变化较小。速度比变化引起的反动度变化主要发生在反动度不大的冲动级。

第6题:

动叶片带有反动度的汽轮机称为反动式汽轮机。


正确答案:错误

第7题:

试分析节流调节凝汽式汽轮机各级级前压力、焓降、反动度、轴向推力随流量变化的规律。


正确答案:节流调节凝汽式汽轮机在变工况时,因第一级流通面积部随工况的变化而变化,因此第一级的变工况特性和中级爱你各级完全相同,即第一级级前压力与流量成正比,焓降、速度比、效率等在变工况时基本保持不变。但轴向推力与流量成正比增加。最末级因级前压力与流量成正比变化,而凝汽器内压力基本保持不变,因此级的压差随流量增减而增减,级的焓降与级的压差成正比变化。因大型机组的最末级反动度的设计值较大,级的反动度基本不变。轴向推力则随流量正正比变化。

第8题:

影响汽轮机开机的因素有哪些?


答案:(1)真空过低,(2)轴向位移过大,(3)热膨胀过大,(4)相对膨胀不合格,(5)调速系统不合格,(6)主汽门不严密。

第9题:

影响汽轮机胀差的因素有哪些?


正确答案:(1)主蒸汽、再热蒸汽的温升速度或温降速度过快。
(2)轴向供汽温度过高或过低。
(3)汽缸法兰、螺栓加热装置可以改变汽缸、法兰螺栓的温度,从而改变汽轮机的胀差。
(4)在汽轮机负荷不变时,真空变化,使蒸汽量变化,使胀差改变。
(5)负荷变化。

第10题:

蒸汽流量变化对汽轮机各级反动度有何影响?


正确答案: 正常情况下,由喷嘴流出的流量完全可以流进叶片,这时反动度保持不变。当蒸汽流量改变时,调节级及最末级焓降变化最大,因此调节级及最末级的反动度变化也最大。因中间各级焓降变化不大,所以中间级的反动度变化也不大。