叉车满载行驶时，如合成重心靠后纵向和横向均有利。
第1题：
叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛，门架后倾有利于叉车的（）。
A纵向稳定性
B横向稳定性
C纵向稳定性、横向稳定性
第2题：
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。
A对
B错
第3题：
A、前
B、后
C、低
D、高
第4题：
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。
第5题：
叉车满载行驶时，如合成重心靠后（）。
第6题：
叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛，门架后倾有利于叉车的（）。
A纵向稳定性
B横向稳定性
第7题：
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。
A纵向
B横向
第8题：
叉车重心位置高与低，对叉车在运行时稳定性影响极大。重心位置越低，对（）
A纵向有利
B横向有利
C纵向横向都有利
第9题：
叉车重心位置越低，对纵向稳定有利，对横向稳定不利。
第10题：
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。