牵引辆数在（）辆以上的列车，或牵引总重5500t以上的货车，具备万吨控制。
第1题：
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
第2题：
列车在区间须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置，并填记牵引车组（）车的车号。
第3题：
第4题：
列车在区间须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆（），并填记牵引车组最末一辆车的车号。
第5题：
军用物资车（）以上，可开行军用列车，但列车换长和重量不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。
第6题：
牵引总重吨公里：为机车牵引列车（包括单机牵引车辆）完成的工作量。
第7题：
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（）的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h
第8题：
机车牵引定数，管内旅混列车按牵引辆数原则不上波，特殊情况须经路局批准，只允许上波1辆。线路坡度在12.5‰以上的区段货物列车牵引定数原则不上波，必要时须经路局批准，按（）办理。
第9题：
局管内单机挂车辆数，运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限；超过12‰以5辆为限（DF5、DF7型机车按70%计算）。如挂空客车时，1辆客车折合货车3辆。在限制区段，总重不得超过该区段的牵引定数。
第10题：
机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）t以内。