钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。
第1题：
钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。
第2题：
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、（），均由钩提杆所在侧检车员负责。
第3题：
A.止挡块
B.钩尾销
C.钩托梁
D.钩尾框
第4题：
临修车钩缓冲装置检查要求：16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、（）及螺栓或拉铆钉无松动，支撑座或支撑座腔无裂纹，止挡铁无丢失。
第5题：
车钩通过（）与钩尾框连成一体。
第6题：
钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。
第7题：
“始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。
第8题：
摘车临修的故障范围如下：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（）。
第9题：
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。
第10题：
“始发列车检查范围和质量标准”：（）、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。