吸收式制冷循环的热力系数定义为（）。
第1题：
第2题：
提高制冷剂循环的制冷量，应采用（）。
第3题：
压缩气体制冷循环中,随循环增压比提高( )。
A、制冷系数增大
B、制冷系数减少
C、循环制冷量增大
D、循环制冷量减少
第4题：
采用回热循环，可提高（）。
第5题：
评价制冷循环优劣的经济性能指标用制冷系数，它可表示为（）
第6题：
汽车空调制冷循环的主要性能指标，其中包括有（）等。
第7题：
压缩空气制冷循环的制冷系数随（）而增大。
第8题：
第9题：
在复叠式压缩制冷热力循环中，低温侧制冷剂循环量为0．0081k9／s，单位制冷量为107kJ／k9，则制冷量约为（）kW。
第10题：
与理论制冷循环相比，由于实际循环过程不是绝热过程，传热有温差，循环流动有压力损失，所以实际循环的（）。