牵引逆变器输出三相交流为AC380V。

第1题：

辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器，输出380V`、50Hz的三相交流电；供给空调，交流插座，空压机，牵引逆变器风扇，辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。

第2题：

每辆动车上配置1台牵引逆变器，为（）台牵引电机提供三相电源。

第3题：

第4题：

牵引电机由辅助逆变器提供三相交流电压供电。

第5题：

现代城轨车辆的辅助逆变器采用的功率器件是IGBT，它输出变频变压三相交流电供空调、风扇等设备使用。

第6题：

辅助系统SIV静止逆变器输出电源为（）

• A、DC110V
• B、DC380V
• C、AC110V
• D、AC380V

第7题：

每辆动车上配置1台牵引逆变器，为2台牵引电机提供三相电源。

第8题：

第9题：

牵引逆变器模块主要任务是把中间直流环节3600V直流电变换成交流电，并对输出交流电进行变频变压调节。

第10题：

牵引电机使用的是辅助逆变器输出的交流电。