当车门遇到障碍物停止时,在门控器LED数码管中显示()并且向AT

题目

当车门遇到障碍物停止时,在门控器LED数码管中显示()并且向ATI报告,这时可以通过()开关使门再一次运动。

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第1题:

LED和LCD指的是()两种数码显示器。

  • A、半导体显示器和液晶显示器
  • B、半导体显示器和荧光数码管
  • C、液晶显示器和荧光数码管
  • D、荧光数码管和真空电子管

正确答案:A

第2题:

下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是()

  • A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测,开门过程中不检测
  • B、如果车门关闭过程中检测到障碍物,门将完全打开,并停止运动
  • C、车门在多次尝试关门过程中,关门夹紧力将逐渐减小
  • D、车门关闭过程中遇到障碍物,驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号

正确答案:D

第3题:

在LED多位数码管显示电路中,()

A、位选模型决定数码管显示的内容

B、段选模型决定数码管显示的内容

C、段选模型决定哪位数码管显示

D、不需要位选模型


参考答案:B

第4题:

当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().


正确答案:200;3;3;报故障

第5题:

当LED数码管采用静态显示时,一片译码/驱动器只能驱动一只数码管的笔段电极。


正确答案:正确

第6题:

当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。

  • A、逐渐减小
  • B、保持不变
  • C、逐渐增大
  • D、随机变化

正确答案:C

第7题:

哈尔滨地铁1号线关门遇到障碍物后,车门打开2次后停止。


正确答案:错误

第8题:

试绘图说明LED数码管显示器的动态显示原理。


参考答案:使用书上的图7.8
在图中LED数码管是共阴极的,总共可带动8位这样的LED数码管。动态驱动显示接口与静态驱动显示接口的一个明显特点是:动态驱动法将多位LED同名段的选择线都并联在一起,即8位中的所有同名段a接在一起,所有b段都接在一起……,这样只要一个8位的锁存器来控制段码a,b,c,d,e,f,g就够了。另外用一个锁存器来控制点亮的位。因此需要2个8位的I/O端口。
由于所有位的位选择码是用一个I/O端口控制,所有段的段选择码也是用一个I/O端口控制,因此在每个瞬间,8位LED只可能显示相同的字符。要想每位显示不同的字符,必须要采用扫描的显示方式。即在每一瞬间只能使某一位显示相应的字符,在此瞬间,由位选择控制的I/O端口在要显示的位上送入选通电平(共阴极接法送入低电平,共阳极接法送入高电平),以保证让该位显示字符;再由段选择控制的I/O端口输出相应字符的段选择码。如此循环下去,使每一位都显示该位应显示的字符,并保持延时一段时间,然后再选中下一位,利用发光显示器的余辉及人眼的视觉暂留特点,给人一种显示器同时被点亮的效果。段选择码,位选择码在每送入一次后一般需要延时1~5ms时间。

第9题:

车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启(),并在()后重新关闭。


正确答案:200mm;3s

第10题:

动态显示的数码管,任一时刻只有一个LED数码管处于点亮状态,是LED的余辉与人眼的“视觉暂留”造成数码管同时显示的“假象”。


正确答案:正确

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