交流电动机高效调速装置的特点是（）。A、调试时改变转差，增加转差损耗B、调速时基本保持额定转差，不增加转差损耗，或可以将转差功率回馈至电网C、控制电路简单，易维修，价格低D、预定子调压或电磁转差离合器配合可得到效率较高的平滑调速。

题目

交流电动机高效调速装置的特点是（）。

A、调试时改变转差，增加转差损耗
B、调速时基本保持额定转差，不增加转差损耗，或可以将转差功率回馈至电网
C、控制电路简单，易维修，价格低
D、预定子调压或电磁转差离合器配合可得到效率较高的平滑调速。

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第1题：

转差功率不变型型交流调速系统中,转差功率只有转子铜损,而且无论转速高低,转差功率基本不变,因此效率更高。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第2题：

交流调压调速系统属于转差功率回馈型交流调速系统。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：Ⅹ

第3题：

降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速属于转差功率馈送型调速系统。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

系统的全部转差功率都转换为热能的形式而消耗掉的调速系统是（）。

A、转差功率消耗型调速系统
B、转差功率回馈型调速系统
C、转差功率不变型调速系统
D、变频调速系统

正确答案:A

第5题：

交流电动机定子调压调速是一种低效调速系统，转差率加大，产生大量转差功率损耗.以下对定子调压调速用于恒转矩负载的功率损耗分析，正确的是（）。

答案：B,D

解析：

第6题：

串级调速可以将串入附加电动势而增加的转差功率,回馈到电网或者电动机上,因此它属于转差功率回馈型调速方法。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√

第7题：

对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因数是（）。

A.对电网无谐波影响；
B.控制系统比较简单，调速装置具有较高的可靠性，且价格便宜，维护容易;
C.转差损耗大，效率低，负栽端速度損失大；
D.负载小时，有10%额定转矩的失控区，

答案：C

解析：

第8题：

按照交流异步电动机对转差功率的处理方式的不同,可把交流调速系统分成三类,分别是转差功率消耗型调速系统,转差功率馈送型调速系统,转差功率不变型调速系统。()

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第9题：

试举出几种你所知道的交流调速方案，并指出它们分别属于转差功率消耗性、转差功率回馈型、还是转差功率不变型。

正确答案: ①转差功率消耗型调速系统：这种类型的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中，降电压调速、转差离合器调速、转子串电阻调速属于这一类。在三类异步电机调速系统中，这类系统的效率最低，而且越到低速时效率越低，它是以增加转差功率的消耗来换取转速的降低的（恒转矩负载时）。可是这类系统结构简单，设备成本最低，所以还有一定的应用价值。
②转差功率馈送型调速系统：在这类系统中，除转子铜损外，大部分转差功率在转子侧通过变流装置馈出或馈入，转速越低，能馈送的功率越多，绕线电机串级调速或双馈电机调速属于这一类。无论是馈出还是馈入的转差功率，扣除变流装置本身的损耗后，最终都转化成有用的功率，因此这类系统的效率较高，但要增加一些设备。
③转差功率不变型调速系统：在这类系统中，转差功率只有转子铜损，而且无论转速高低，转差功率基本不变，因此效率更高，变极对数调速、变压变频调速属于此类。其中变极对数调速是有级的，应用场合有限。只有变压变频调速应用最广，可以构成高动态性能的交流调速系统，取代直流调速；但在定子电路中须配备与电动机容量相当的变压变频器，相比之下，设备成本最高。

第10题：

电磁转差离合器调速系统的优点是（）。

A、简单、可靠、价格低、无谐波问题
B、转差功率损耗在电枢电阻中，转速越低，损耗功率越多
C、在额定转矩时，输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%～85%
D、存在轻载失控区

正确答案:A

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